Hyundai i30 SW, фургонны варыянт i30, толькі што прыбыў у Партугалію. Марка можа быць паўднёвакарэйскай, але i30 SW не можа быць больш еўрапейскім. Як і i30, ён быў распрацаваны ў Германіі на базе Hyundai у Рюсэльсхайме з жорсткай праграмай выпрабаванняў на Нюрбургрынгу і вырабляецца ў Носавіцэ, Чэшская Рэспубліка. Стратэгічны варыянт для брэнда наблізіць свае навінкі да еўрапейскіх густаў.
Візуальна, як і аўтамабіль, з якога ён паходзіць, i30 SW мае больш элегантны і менш агрэсіўны стыль, чым яго папярэднік, не губляючы плыўнасці ліній. Нельга не абысці каскадную рашотку, храмаваную раму на бакавых вокнах або новую светлавую рысу.
Вядома, адрозненні ад аўтамабіля засяроджаны на падоўжаным заднім аб'ёме. Ён даўжэй на 245 мм, што дазваляе павялічыць аб'ём багажнага аддзялення да 602 літраў, што на 74 літры больш, чым у папярэдніка, і на 207 літраў больш, чым у i30. Канчатковыя памеры складаюць 4585 м у даўжыню, 1465 м у вышыню (1475 м з рашоткамі даху), 1795 м у шырыню і 2,65 м у колавай базы.
Прадказальна, асартымент трансмісій і трансмісій i30 SW адлюстроўвае тое, што ўжо можна знайсці ў аўтамабілі. Асартымент рухавікоў для Партугаліі складаецца наступным чынам:
- 1.0 TGDI - 120 к.с – 5,2 л/100 км (камбінаваны) – 120 г CO2/км – шасціступеньчатая механічная каробка перадач
- 1.4 TGDI - 140 к.с – 5,5 л/100 км (камбінаваны) – 129 г CO2/км – шасціступеньчатая механічная каробка перадач
- 1.4 TGDI - 140 к.с – 5,5 л/100 км (камбінаваны) – 125 г CO2/км – сяміступеністая каробка перадач DCT (падвойнае счапленне)
- 1.6 CRDI - 110 к.с – 3,8 л/100 км (камбінаваны) – 99 г CO2/км – шасціступеньчатая механічная каробка перадач
- 1.6 CRDI - 110 к.с – 4,3 л/100 км (камбінаваны) – 112 г CO2/км – сяміступеністая каробка перадач DCT (падвойнае счапленне)
- 1.6 CRDI - 136 к.с – 3,9 л/100 км (камбінаваны) – 102 г CO2/км – шасціступеньчатая механічная каробка перадач
- 1.6 CRDI - 136 к.с – 4,3 л/100 км (камбінаваны) – 112 г CO2/км – сяміступеністая каробка перадач DCT (падвойнае счапленне)
Новы Hyundai i30 SW таксама вылучаецца камплектацыяй. Як стандарт, у любой з версій ён пастаўляецца з вельмі важным пакетам бяспекі - сістэмай папярэджання аб стомленасці кіроўцы, экстраным аўтаномным тармажэннем, круіз-кантролем і падтрымкай абслугоўвання паласы руху. Таксама варта адзначыць заднюю камеру для паркоўкі, а таксама бесправадную зарадную прыладу для мабільнага тэлефона.
Кампанія Hyundai i30 SW адзначае з'яўленне на нацыянальным рынку, якая будзе актыўная да 31 ліпеня.
| i30 SW 1.0 TGDi 120 л. с. Камфорт | 20 900,00 еўра |
|---|---|
| i30 SW 1.0 TGDi 120hp Comfort + Navi Pack | 21 700,00 еўра |
| i30 SW 1.0 TGDi 120hp Style | 23 200,00 еўра |
| i30 SW 1.4 TGDi 140hp Comfort + Navi Pack | 24 000,00 еўра |
| i30 SW 1.4 TGDi 140hp Comfort + Navi Pack 7DCT | 25 800,00 еўра |
| i30 SW 1.4 TGDi 140hp Style | 25 500,00 € |
| i30 SW 1.4 TGDi 140hp Style 7DCT | 27 300,00 еўра |
| i30 SW 1.6 CRDi 110hp Comfort | 25 500,00 € |
| i30 SW 1.6 CRDi 110hp Comfort + Navi Pack | 26 100,00 еўра |
| i30 SW 1.6 CRDi 110hp Comfort + Navi Pack 7DCT | 28 100,00 еўра |
| i30 SW 1.6 CRDi 110hp Style | 27 600,00 еўра |
| i30 SW 1.6 CRDi 110hp Style 7DCT | 29 600,00 еўра |
| i30 SW 1.6 CRDi 136hp Style 6MT | 28 600,00 еўра |
| i30 SW 1.6 CRDi 136cv Style 7DCT | 30 600,00 еўра |