Італьянскі дызайн з нямецкімі тэхналогіямі. Лепшае з абодвух сьветаў або падрыў брэнда?
Здаецца, што перамовы паміж Audi Руперта Штадлера, генеральнага дырэктара нямецкага брэнда, і Alfa Romeo з Серджыа Маркіёнэ, генеральнага дырэктара групы Fiat, ідуць вялікімі поспехамі. Навіна была апублікаваная праз Wardsauto, які засноўвае навіны на крыніцах, вельмі блізкіх да лідэраў абодвух брэндаў.
Нягледзячы на тое, што Маркіёне на працягу некалькіх месяцаў паўтараў, што Alfa Romeo не прадаецца, таму што «ёсць рэчы, якія бясцэнныя», справа ў тым, што Audi, здаецца, знайшла аргументы, якія па-свойму прымусілі Маркіёна перадумаць. Па словах Wardsauto, гэтая змена пазіцыі магла быць дасягнута з даданнем у «пакет набыцця» яшчэ двух элементаў: вытворчага падраздзялення групы Fiat у горадзе Памільяна і вядомага вытворцы камплектуючых Magneti Marelli.
Як вядома, Серджыа Маркіёнэ абсалютна не мае сэнсу і нават удзячны, што вытворчасць Fiat Group не знаходзіцца ў Італіі. Часткова з-за дрэнных адносін з прафсаюзамі, часткова з-за выдаткаў вытворчасці. З боку Audi, з набыццём гэтага апарата, адразу з'явіцца месца для вытворчасці новых мадэляў, зэканоміўшы шмат часу, таму што, здаецца, не ў грошах. Што будзе з пераемнікам мадэлі 166, апублікаваным тут, мы не ведаем. Але пераходнае рашэнне, безумоўна, будзе дасягнута.
І так штодня ў Audi A.G. Жыццё лёгка для тых, хто, здаецца, знайшоў ідэальнае месца для пакупкі ў Італіі. Як толькі з'явіцца больш навін, яны будуць апублікаваныя тут або ў нашым фэйсбуку.
Тэкст: Гільерме Ферэйра да Коста