Aston Martin Vantage, прыступка ўваходу ў брытанскі брэнд, ужо нясе цяжар дзясятка гадоў на сваіх «плячах». Надышоў час знайсці замену. І вось ён... больш-менш. У адрозненне ад звычайных хітрыкаў, Aston Martin прадставіў выявы новай мадэлі, але належным чынам замаскаваныя.
І, нягледзячы на геаметрычную абстракцыю скуры, якая яе пакрывае, мы можам ацаніць добрыя прапорцыі аб'ёмаў: кароткія, нізкія і шырокія, з доўгай пярэдняй часткай і заглыбленай кабінай.
Для таго, што можна разгадаць з камуфляжу, новы Aston Martin Vantage, здаецца, адыходзіць ад DB11, набліжаючыся да DB10, мадэлі, распрацаванай выключна для сакрэтнага агента Джэймса Бонда, у фільме Spectre.
Aston Martin DB10
DB11 дэбютаваў новае пакаленне алюмініевай архітэктуры, якая таксама стане асновай для Vantage, у скарочаным варыянце. Будзем спадзявацца, што выкарыстанне новай архітэктуры прывядзе да канструктыўна жорсткай і лёгкай машыны, якая, тэарэтычна, прынясе перавагі з пункту гледжання дынамікі і прадукцыйнасці.
Брытанскае цела, нямецкае сэрца
DB11 быў першым, хто атрымаў Mercedes-AMG V8, і гэты агрэгат таксама будзе матываваць новы Aston Martin Vantage. Гэта 4,0-літровы твін-турба V8 і, па чутках, чакаецца, што ён будзе выдаваць каля 500 конскіх сіл у версіі доступу. Значны скачок з улікам 436 конскіх сіл цяперашняга 4,7-літровага безнаддувальнага V8. Як і цяперашняя, перадача будзе ажыццяўляцца на заднія колы з дапамогай механічнай каробкі перадач або з падвойным счапленнем.
Дадатковыя коні і меншыя фунты павінны дазволіць разгон ад 0 да 100 км/г быць бліжэй да 4,0 секунды, чым да пяці ў бягучай мадэлі.
Але новы Vantage не будзе абмежаваны нямецкім V8. Высокія шанцы, што ён таксама атрымае 5,2-літровы твинтурбо V12 ад DB11, які заменіць эпічны Vantage V12.
Асартымент не спыніцца на кузаве купэ, неўзабаве пасля гэтага з'явіцца родстэр. А таксама варыянты AMR з большай увагай да прадукцыйнасці схемы.
