Гэта японскі, кручэння, якія ніколі не сканчаюцца, і з'яўляюцца ідэальным паркам забаў для любога бясстрашнага Petrohead. Пазнаёмцеся з Honda S2000, якая пераследуе «Зялёнае пекла», таксама вядомае як Паўночная ляйфа Нюрбургрынга.
Некалькі дзён таму Razão Automobile быў узяты штурмам двума сябрамі і Honda S2000, якія разам кружылі па трасе Нюрбургрынга, шчасліва зневажаючы іншых кіроўцаў. На нашай старонцы ў Facebook гісторыя набыла біблейскія маштабы (больш чым 80 000 чалавек дасягнулі менш чым за 24 гадзіны), а тут, на сайце, паток наведванняў ледзь не паставіў у бяду наш сервер. Увага, я ледзь не напісаў. Таму што даўно прайшлі тыя часы, калі хуткасць нашай старонкі была праблемай - цяпер мы такія ж хуткія, як Bloodhound SSC.
ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Bloodhound SSC, што трэба, каб пераадолець 1609 км/г?
Вяртаючыся да Honda S2000. Ажыятаж быў настолькі вялікі, што стала неабходна даведацца больш падрабязную інфармацыю аб гэтай машыне, якая паглынае крывулі. Спачатку я меў толькі дзве ўпэўненасці: першае, што разгляданая машына насамрэч была Honda S2000; другое, што немагчыма было, каб «тое» было паходжаннем. Я атрымаў абодва.
Гэтага асаблівага японца, які здзекуецца з іншымі аўтамабілямі і кіроўцамі, якія засяляюць куты Нюрбургрынга, назвалі Time Attack S2000. Здагадайцеся, чаму гэта не так? Цяжка…
Гэты ратацыйны цяжкаатлет быў падрыхтаваны PB Motorsport (грэчаскай кампаніяй) і абсталяваны да зубоў лепшымі дэталямі, якія можа прапанаваць японскі рынак, а таксама некаторымі вырабамі па індывідуальных мерках. Вы можаце атрымаць доступ да поўнага спісу мадыфікацый тут, але мы вылучым толькі асноўныя з іх.
НЕ ПРАПУСТАЦЬ: рэкардсмен Subaru WRX STi на востраве Мэн
Перш чым прыступіць да ўстаноўкі дарагіх дэталяў на Honda S2000, PB Motorsport быў прысвечаны выдаленні непатрэбных дэталяў. А менавіта сістэма кандыцыянавання, вечка багажнага аддзялення, арыгінальны капот і іншыя лішнія элементы. Такім чынам, PB Motorsport здолеў паменшыць вагу камплекта на 150 кг.
З меншай вагой прыйшоў час дадаць больш магутнасці. А сярод вырабленай уручную выхлапной магістралі, пабудаванай самой PB Motorsport, знайшлося месца для пракладкі, впускнога калектара ад Hondata, электроннага модуля ад AEM, больш агрэсіўных каманд клапанаў Браяна Кроуэра, фільтра HKS, дроселяў S90 Racing і іншага кавалкі ад вядомых брэндаў, такіх як Spoon.
Каб справіцца з такой вялікай магутнасцю, падвеска была абсталявана ўзмоцненымі электроннымі рэгуляванымі амартызатарамі, геаметрыя была цалкам перагледжана, а тармазны блок таксама быў перапрацаваны зверху ўніз. Каб завяршыць букет, PB Motorsport перагледзеў усю аэрадынаміку S2000, каб гарантаваць, што ён заставаўся прылепленым да зямлі ў самых хуткіх паваротах.
Вынік навідавоку. Абсалютна дэманічная Honda S2000, эфектыўна хуткая і аб'ектыўна фантастычная, якая менш чым за 10 хвілін праехала больш за 40 аўтамабіляў на Паўночнай ляйфе Нюрбургрынга.
