Забудзьцеся пра рамантычныя моманты, абеду або прагляд футбола. Апошнія даследаванні паказваюць, што кіраванне спартыўным аўтамабілем значна больш... захапляльна! Будзе?
Моманты эмоцый, якія называюцца «моментамі кайфа», - гэта пікі эмоцый, якія ў асноўным спрыяюць нашаму дабрабыту і эмацыйнаму напаўненню.
У якасці момантаў, здольных даць нам гэтыя «моманты гудзення», сярод іншых можна атрымаць асалоду ад гарачага пацалунку, прагляду футбольнага матчу або катання на амерыканскіх горках. З усіх толькі апошняе можа быць мацнейшым за эмоцыю ад ваджэння спартыўнага аўтамабіля ў паўсядзённым жыцці.
Як Форд прыйшоў да такой высновы?
Працуючы разам з нейронавукамі і дызайнерамі, Форд распрацаваў аўтамабіль Ford Performance Buzz. Унікальны эксклюзіўны прататып Ford Focus RS абсталяваны інтэлектуальнымі тэхналогіямі, якія ў рэальным часе ўзнаўляюць эмоцыі кіроўцы за межамі аўтамабіля.
Доктар Гары Вітчэл, прафесар фізіялогіі і спецыяліст па невербальнай камунікацыіАмерыканскія горкі могуць быць карыснымі для хвіліннай эмацыянальнасці, але яны не могуць прымусіць вас працаваць кожны дзень. Гэта даследаванне паказвае, што кіраванне спартыўным аўтамабілем - гэта значна больш, чым праезд з пункта А ў пункт Б, яно нават можа быць фундаментальнай часткай нашай штодзённай аздараўленчай працэдуры.
Buzz Car, як назваў яго Форд, быў распрацаваны разам з Designworks. Спатрэбілася 1400 гадзін працоўнай сілы, пачынаючы з задумы, праектавання, мантажу, распрацоўкі і праграмавання праграмнага забеспячэння, якое дазваляе прататыпу рэагаваць на эмоцыі, рэгістраваныя кіроўцам з дапамогай датчыкаў.
Сістэма аналізуе кожны «момент шуму» з дапамогай «сістэмы эмацыйнага штучнага інтэлекту (AI)», распрацаванай Sensum, адной з вядучых кампаній у галіне тэхналогій эмпатыі, - яна вырабляе эмацыйную анімацыю на працягу прыблізна 200 000 святлодыёдных ліхтароў, убудаваных у аўтамабіль, які мае 82 дысплея з 188 416 індывідуальна даступнымі святлодыёднымі агнямі.
Даследчыкі з Цэнтра даследаванняў і інавацый Форда ў Аахене (Германія) ужо шукаюць спосабы, з дапамогай якіх транспартныя сродкі могуць лепш разумець і рэагаваць на эмацыйны ўзровень кіроўцаў. У рамках праекта ADAS&ME, які фінансуецца Еўрапейскім саюзам (ЕС), эксперты Ford праводзяць даследаванне, каб аднойчы ўнутраныя сістэмы аўтамабіля маглі разумець нашы эмоцыі або эмацыйны стан, а таксама ўзроўні. стрэс, адцягненне і стомленасць, выклікаючы абвесткі і папярэджанні або нават узяцце пад кантроль транспартнага сродку ў надзвычайных сітуацыях.