Новы Porsche 718 Cayman GT4 RS становіцца ўсё бліжэй і бліжэй да прэзентацыі і зноў быў «злоўлены» на шпіёнскіх фотаздымках каля Штутгарта, Германія.
Але што больш важна, ён упершыню паказаў сябе без усялякага камуфляжу. Адзінымі схаванымі элементамі з'яўляюцца нават лагатыпы Porsche, штосьці цалкам распаўсюджанае на апошнім этапе распрацоўкі мадэлі.
У параўнанні са «звычайным» 718 Cayman GT4 RS, гэты новы 718 Cayman GT4 RS, які стане першым Porsche, акрамя 911, які атрымае апрацоўку RS, поўны асаблівых дэталяў.
менш цывілізаваны, больш дзікі
На пярэдняй частцы, напрыклад, бампер мае большыя паветразаборнікі, з вельмі выяўленым і выразным спойлерам, з больш мускулістым капюшонам, які аб'ядноўвае два паветразаборнікі NACA.
У профіль найбольш вылучаюцца кованые колы з цэнтральным счапленнем, а таксама перфараваныя і вялізныя тармазныя дыскі, якія могуць быць вугляродна-керамічнымі, канфігурацыя, якую ў гэтым фоташпіёнскім «круглі» можна ўбачыць у прататып з паўночнымі тэхнічнымі характарыстыкамі пацвярджае, што гэты 718 Cayman GT4 RS перасячэ Атлантыку.
Але нельга не зірнуць на гэты 718 Cayman і не адзначыць імпазантнае задняе крыло, якое будзе мець па баках пазначэнне GT4 RS, нягледзячы на марныя спробы накрыць яго самаклейнай плёнкай.
Крыло, геаметрыю якога можна рэгуляваць ўручную, ідэальна спалучаецца з велізарным заднім паветраным дыфузарам і абяцае істотна паўплываць на аэрадынаміку гэтай прапановы, якая была цалкам перароблена ў параўнанні з 718 Cayman GT4, які ў параўнанні з 718 Cayman GT4 становіцца "цывілізаваным". .
Шэсць цыліндраў без наддымання
Гэты 718 Cayman GT4 RS будзе працаваць з 4,0-літровым баксерскім шасціцыліндравым рухавіком з безнаддухам, які мы ўжо ведаем з GT4 (не звязаны з 4,0-літровым баксёрным шасціцыліндравым 911 GT3), хоць канчатковая магутнасць трохі невядомы.
Вядома, што гэты GT4 RS павінен перасягнуць 420 л. с. у GT4, таму мяркуецца, што канчатковая магутнасць складзе каля 450 л. с., заўсёды ніжэй за 510 л. с. у старэйшага «брата», 911 GT3.
Паездка на Нюрбургрынг уразіла
Як заўсёды адбываецца амаль з усімі запускамі з «дома» Штутгарта, гэты 718 Cayman GT4 RS таксама быў паказаны на міфічным Нюрбургрынгу, дзе ён заняў уражлівыя 23,6 секунды да 718 Cayman GT4 - іншымі словамі , гэта больш чым на адну секунду найхутчэй за кіламетр (!).
Гэта істотная розніца і дапамагае праілюстраваць змены, якія Porsche унёс у больш радыкальную (і больш хуткую) версію 718 Cayman, якой спатрэбілася ўсяго 7 хвілін 09,3 с, каб пераадолець 20 832 км міфічнага германскага трэка.