Дызайн новага SEAT Ibiza адносна лёгка рэагуе на варыянты кузава, як паказваюць нам гэтыя творы дызайнера X-Tomi.
Адным з галоўных момантаў Жэнеўскага аўтасалону 2017 года стане прэзентацыя публіцы 5-га пакалення SEAT Ibiza. Мадэль, на якую спадзяецца іспанскі брэнд: новая платформа, больш унутранага прасторы, новыя рухавікі, новыя тэхналогіі і надзвычай спартыўны дызайн (падрабязней тут).
Здаецца, што ў новага пакалення ёсць усё, каб працягнуць гэтую гісторыю поспеху, якая доўжылася больш за 30 гадоў - нагадваем, што першы SEAT Ibiza быў выпушчаны ў 1984 годзе. З выхадам 5-га пакалення могуць з'явіцца новыя магчымасці, асабліва з з улікам узроўню кузаваных галін. Стратэгія, якой прытрымліваецца Ford з новай Fiesta (гл. тут).
Калі SEAT прытрымліваецца стратэгіі з новай Ibiza, вынік можа быць наступным:
З усіх прадстаўленых тут вытворных ёсць некаторыя, якія ўжо былі выдалены брэндам - а менавіта версія фургона (ST) і версія з 3 дзвярамі (SC). Што тычыцца версій Limousine, цікава, наколькі добра Ibiza рэагуе на даданне 3-га аб'ёму ў кузаве (як правіла, нагадвае лімузін Audi A3). Верагоднасць вытворчасці: вельмі нізкая.
Аднак з гэтых высноваў ёсць два, якія здаюцца цалкам верагоднымі: версія X-perience (больш авантурная) і версія Cupra (выдатна спартыўная). Няма сумненняў у тым, што версія Cupra будзе выпушчаная, а версія X-perience, хоць і магчымая, можа канфліктаваць з Arona.