Хто такі Ёст Капіто? Ёст Капіто - «толькі» адзін з самых уплывовых інжынераў у аўтамабільнай прамысловасці за апошнія 30 гадоў.
Нягледзячы на тое, што ён зрабіў кар'еру ніжэй за «радараў» шырокай публікі, Ёст Капіто быў «бацькам» (чытай адказным) такіх знакавых мадэляў, як першае пакаленне Ford Focus RS (на вылучаным малюнку). Мадэль, якая паслужыла асновай для версіі, якая выйграла чэмпіянат свету па ралі.
За час працы ў Ford (амаль дзесяць гадоў), у дадатак да таго, што быў адным з работнікаў поспеху Ford Focus WRC, Капіто яшчэ паспяваў дапамагчы ў распрацоўцы такіх мадэляў, як Fiesta ST, SVT Raptor і Shelby GT500 – не варта забываць аб вышэйзгаданым Focus RS MK1. А менавіта некаторыя з самых захапляльных мадэляў Ford у гісторыі (поўны спіс тут).
добры сын дома
Пасля сыходу з Ford Ёст Капіто заняў пасаду дырэктара Volkswagen Motorsport у 2012 годзе, прывёўшы нямецкі брэнд да таго, каб выйграць тры запар тытулы ў чэмпіянаце свету па ралі. У 2016 годзе ён пакінуў Volkswagen, каб заняць пасаду генеральнага дырэктара McLaren Racing.
Як і любы добры сын, Ёст Капіто зноў вярнуўся ў Volkswagen. На гэты раз ён возьме стырно не Volkswagen Motorsport, а хутчэй аддзел прадукцыйнасці нямецкага брэнда. Што, як сказаць... ваша адказнасць за наступнае пакаленне Volkswagen Golf R. Добрая навіна, вам не здаецца?
