Прататыпы суперспорту, якія працуюць выключна на электрычных рухавіках, з'явіліся як грыбы, у асноўным на вялікіх аўтасалонах. Ці далучыцца да партыі Тэсла?
Тыя, хто больш уважлівы да навін каліфарнійскага брэнда, даведаюцца, што ў бліжэйшыя два гады Tesla рыхтуецца выпусціць тры цалкам новыя мадэлі.Дэталі стратэгіі брэнда на бліжэйшую будучыню нядаўна раскрыў сам Ілон Маск, генеральны дырэктар і заснавальнік Tesla. План, у дадатак да запуску Model 3, які павінен адбыцца ў канцы гэтага года, уключае прэзентацыю паўпрычэпа, пікапа і пераемніка Roadster.
СПЕЦЫЯЛЬНЫЯ: Volvo вядомая стварэннем бяспечных аўтамабіляў. Чаму?
Да расчаравання некаторых гарачых прыхільнікаў Тэслы, Ілон Маск пакінуў суперспартыўны аўтамабіль, які, здаецца, ніколі не прыраўноўваўся. Што для брэнда з выдатнымі паказчыкамі на фондавым рынку, але ўсё яшчэ не можа атрымаць прыбытак, не дзіўна.
Для іспанскага дызайнера гэта не стала перашкодай Хаб'ер Альбізу , які звярнуўся да яго творчасці і ўявіў, якім бы мог быць суперспорт Tesla. Праект, які назваў Xabier Albizu Tesla Model EXP.
Калі пярэдняя частка шукае ідэнтыфікуючыя элементы серыйнай Tesla з больш цвярозым і кансерватыўным падыходам, каб лепш інтэграваць бягучую мову дызайну брэнда, задняя частка аддаляецца і прымае больш агрэсіўны стыль з асаблівай увагай да аэрадынамічных патрэб.
У механічным плане Xabier Albizu мяркуе, што аўтамабіль будзе прыводзіцца ў рух чатырма электрарухавікамі (па адным на кола), што будзе ідэальным рашэннем для сістэмы перадачы крутоўнага моманту. Што тычыцца прадукцыйнасці, то варта сказаць, што цяперашняя канкурэнцыя Tesla Model S (P100D) з магутнасцю 795 л.з. і максімальным крутоўным момантам 995 Нм разганяецца ад 0 да 100 км/г усяго за 2,1 секунды. Гіпатэтычна, Tesla Model EXP здолела б перасягнуць гэтыя значэнні.
