Калі вы чытаеце гэтыя радкі, шчасліўчык Жаао Фаўсціна едзе на фестываль у Гудвудзе. Ён быў адказным за цяжкую задачу прадстаўляць Reason Automobile у гэтым мерапрыемстве. Ад мяне залежала высакародная – але менш вясёлая… – місія расказаць вам пра ўсе ўражанні і фатаграфіі, якія Жуан прадаставіць нам у гэтыя дні. Прамяні! У наступным годзе я таксама...
Калі вы чытаеце гэта, замест таго, каб быць у Англіі, закрываючы вушы сваім дзецям, праязджаючы міма гістарычнай Формулы-1, «крычачы» з усіх ног, прабачце.
Але пакуль Жуан прыбывае і не прыбывае ў Гудвуд, варта памятаць пра важнасць і паходжанне гэтага фестывалю, які кожны год праходзіць на поўдні Англіі, у садах маёнтка лорда Марча (на фота).
Трэба сказаць так: гэты лорд — жамчужына асобы. Не абы-хто запрашае 150 тысяч чалавек правесці выходныя на сваёй уласнасці, паліць гуму, наступаць на траву і размаўляць пра машыны. Малайцы пане!
Паходжанне фестывалю
Гэта быў 1990 год, калі гэты англійскі лорд вырашыў купіць Дом Гудвуд. Гіганцкая сядзіба, дзе ляжыць траса Гудвудская траса. Месца, якое ў мінулыя часы было «Мекай» англійскага аўтаспорту, арэнай гонак Формулы-1 і некаторых трагедый, такіх як смерць Бруса Макларэна ў 1970 годзе.
У свядомасці лорда Марча, яшчэ да набыцця ўласнасці, быў намер вярнуць гуд канкурэнцыйных рухавікоў у Гудвуд. На жаль, нягледзячы на некалькі спробаў, лорд Марч так і не атрымаў неабходных дазволаў на правядзенне спартыўных мерапрыемстваў у Гудвудзе.
З-за канкурэнцыі ў Гудвудзе лорд Марч распрацаваў іншы фармат. Замест гонак у Гудвудзе цяпер будзе праводзіцца штогадовы фестываль: Гудвудскі фестываль хуткасці. Так адбываецца кожны год з 1993 года, з чэрвеня па ліпень.
Фестываль, які на практыцы з'яўляецца рухомым музеем. Дзе сустракаюцца самыя гістарычныя і яркія машыны сусветнага аўтаспорту, каб страсянуць павуцінне цэлага года ў няволі.
сам фестываль
Нішто не параўнаецца з фестывалем Гудвуд. Калі вы чытаеце гэта, замест таго, каб быць у Англіі, затыкаючы вушы сваім дзецям, праязджаючы міма гістарычнай Формулы-1, «крычачы», прабачце. Шкада мне і вас, і вашых гіпатэтычных шчанюкоў, і мяне, што тут пісаць і ў каго нават дзяцей няма – чорт Джон! У наступным годзе я еду ў Гудвуд ...
Гудвуд з'яўляецца адным з тых досведаў, якія павінны быць у спісе ўсіх паважаючых сябе бензінавікоў. Акрамя аб'яднання ў адным месцы асноўных мадэляў з самых розных дысцыплін - такіх як Formula 1, NASCAR, INDY, Endurance, Tourism, WRC - яго галоўная прывабнасць у тым, што аўтамабілі знаходзяцца ў руху. Самыя лепшыя, самыя дарагія і рэдкія аўтамабілі, якія калі-небудзь сустракаліся на маленькай 2-кіламетровай дарозе, паміж цюкамі саломы і дагледжанай травой.
За гэтыя тры дні Гудвуд вяртае гэтым машынам усю іх красу. Выратоўваючы іх з летаргічнага стану, з абмежаванняў самых экзатычных гаражоў і самых эксклюзіўных музеяў. Нідзе больш у свеце мы не можам параўнаць гучанне гістарычнай Формулы-1 з гучаннем сучаснай Формулы-1 у той жа дзень; гук групы B, з гукам апошняга WRC.
Яшчэ лепш. Калі пашанцуе, мы можам зноў убачыць гістарычных гоншчыкаў за кіраваннем іх машынамі таго часу. Ці можаце вы ўявіць, як Нікі Лауда кіруе Ferrari, які ледзь не пазбавіў яе жыцця на Нюрбургрынгу? Гэта, вядома, прыкрываючы вушы свайму дзіцяці - я стаў крыху апантаны гэтым, ці не так? У мяне нядаўна быў атыт, вось і прычына.
І ў глыбіні душы, шчыра кажучы – крыху грызці мяне ад зайздрасці – я не пярэчыў, што ў Жааа Фаўстына была лёгкая вушная інфекцыя. Я ўжо ведаю, што калі ты прыязджаеш адтуль, цябе ніхто не затыкае. Гэта была б толькі прафілактычная мера...
Што да нас - хворых за тое, што іх няма - мы можам толькі чапляцца за Аўтамабільны розум у чаканні навін. Гэта таксама не так дрэнна, ці не так?
