Ferrari 812 Superfast - гэта самая магутная серыйная мадэль італьянскага брэнда. У рэшце рэшт, гэта будзе апошняя «вялікая» атмасфера Ferrari.
Ferrari 812 Superfast з'яўляецца пераемнікам добра вядомага Ferrari F12. Платформа гэтай новай мадэлі ў асноўным з'яўляецца перагледжанай і палепшанай версіяй платформы F12, не ў апошнюю чаргу таму, што вялікія змены былі зарэзерваваныя для сілавога блока.
У гэтай новай мадэлі выкарыстоўваецца безнаддувальны V12, які цяпер мае аб'ём 6,5 літра. У агульнай складанасці гэта 800 конскіх сіл пры 8500 абаротаў у хвіліну і 718 Нм пры 7000 абаротаў у хвіліну, прычым 80% гэтага даступна пры 3500 абаротах у хвіліну! Лічбы, якія значна пераўзыходзяць лічбы tdf F12.
Менавіта дзякуючы гэтым лічбам брэнд лічыць Ferrari 812 Superfast сваёй «самай магутнай і хуткай серыйнай мадэллю» (заўважце: Ferrari не лічыць LaFerrari абмежаванай серыяй). Гэта таксама павінен быць апошні з чыстых V12. Гэта значыць без старонняй дапамогі, няхай гэта будзе ад перакормлівання або гібрыдызацыі.
Перадача ажыццяўляецца выключна на заднія колы, праз сяміступеністую скрынку перадач з падвойным счапленнем. Абвешчаныя перавагі эквівалентныя перавагам F12 tdf, нягледзячы на тое, што ён на 110 кг больш, чым 812 Superfast. Заяўленая сухая маса складае 1525 кг. Разгон ад 0 да 100 км/г ажыццяўляецца ўсяго за 2,9 секунды, а рэкламуемая максімальная хуткасць перавышае 340 км/г.
Па тэме: Ніколі не прадавалася столькі Ferrari, як у 2016 годзе
Ferrari 812 Superfast таксама стане першай мадэллю брэнда, у якой будзе дэбютавана электрычнае рулявое кіраванне. Ён быў распрацаваны для працы ў спалучэнні з сістэмай Slide Slip Control, якая падкрэслівае спрыту аўтамабіля, забяспечваючы большае падоўжнае паскарэнне пры выездзе з паваротаў.
Шырэйшы і даўжэйшы, чым F12, 812 Superfast дадае сістэму віртуальнай кароткай колавай базы другога пакалення, якая дазваляе накіраваць заднія колы для павышэння спрыту на нізкай хуткасці і стабільнасці на высокай.
Візуальна 812 Superfast вылучаецца ад свайго папярэдніка дзякуючы больш агрэсіўнаму дызайну, дзе бакі выразна вылеплены. Сярод іншых новаўвядзенняў мы вылучаем канчатковае вяртанне да чатырох задніх оптык, як у GTC4 Lusso. Нягледзячы на ўсе гэтыя змены, канчатковы стыль мадэлі захоўвае дынамізм і візуальную агрэсіўнасць папярэдніцы.
Інтэр'ер таксама адлюстроўвае гэтую больш радыкальную стылістычную накіраванасць, але Ferrari абяцае захаваць чаканы камфорт сваіх мадэляў з пярэдняй часткай V12. Ferrari 812 Superfast будзе публічна прадстаўлены на наступным Жэнеўскім аўтасалоне. Ведайце ўсе мадэлі, якія будуць прысутнічаць у гэтым салоне тут.