З прыходам пераемніка цяперашняга M2, абяцанага на 2022 год, цюнінгавая кампанія Lightweight вырашыла, што прыйшоў час стварыць BMW M2 Competition Finale Edition.
Своеасаблівае развітанне з самай маленькай з мадэляў у дывізіёне M, гэта M2 Competition Finale Edition прыносіць лічбы на візітнай картцы, здольныя выклікаць павагу да сваіх «старэйшых братоў».
Бо магутнасць паднялася да 741 л.з. (стандартная — 410 л.с.), а крутоўны момант дасягае 880 Нм (супраць 550 Нм стандартна). Што тычыцца пераваг, то, нягледзячы на тое, што значэнняў не выяўлена, няцяжка прадказаць, што яны значна палепшыліся.
Што яшчэ змянілася?
У дадатак да неверагоднага павелічэння магутнасці, падрыхтоўка палегчанай вагі прапанавала яшчэ некалькі «пест» для M2 Competition Finale Edition.
Для пачатку ў нас ёсць два выхлапы Zeller, некаторыя элементы з вугляроднага валакна і некалькі новых 19-цаляў. Унутры ёсць новыя спартыўныя сядзенні, новы элемент кіравання каробкай перадач, карбонавыя дэталі і рулявое кола з алькантарой.
Нарэшце, у галіне заземлення BMW M2 Competition Finale Edition таксама падвяргаўся паляпшэнню. Такім чынам, тармажэнне атрымала сістэму астуджэння і новыя трубаправоды, а на ўзроўні шасі Eibach і Lightweight працавалі над рашэннем, якое дазваляе шматразова рэгуляваць падвеску.
Пакуль нямецкі вытворца не раскрывае ні цэны на гэты камплект, ні колькі адзінак ён будзе вырабляць.