Каля двух тыдняў таму мы паказалі вам шпіёнскія фатаграфіі будучага BMW M2 падчас тэстаў, і мы сказалі вам, што M2 (G87) захавае рэцэпт, які Гіерме Коста так хваліў у тэстах BMW M2 Competition. Але цяпер мы атрымліваем новыя шпіёнскія фатаграфіі паўночнай Швецыі, якія дэманструюць бягучы BMW M2 (F87), без выхлапных адтулін, што асуджае электрычны тэставы прататып.
Нічога не сведчыць аб тым, што ў бліжэйшы час плануецца 100% электрычны M2 для BMW M, таму ён павінен быць, і, здаецца, ніхто не сумняваецца, «тэставым мулам» для будучай 100% электрычнай мадэлі з Мюнхенскі брэнд. Але зразумець, пра якую мадэль ідзе гаворка, практычна немагчыма.
Тэорыя аб тым, што гэта можа стаць пачаткам распрацоўкі будучыні M2 толькі з электронамі - каб дасягнуць яе пазней у дзесяцігоддзі - "на стале", бо марка Баварыі выбрала менавіта кузаў цяперашняга BMW. M2 (F87), каб служыць у якасці «пробнага мула».
Але калі мы прыгледзімся больш уважліва, то заўважым, што ў гэтым тэставым прыладзе замест задніх сядзенняў ёсць клетка бяспекі — М2 без задніх сядзенняў? Дзіўна... — і вугляродна-керамічныя тармазы, якія могуць прадбачыць значна больш радыкальную электрычную мадэль.
Яшчэ адзін кур'ёзны факт пра гэтае «прыцэльванне» звязаны з залічэннем. Гэта таму, што ўсе тэставыя мадэлі новых BMW або MINI «палююць» з нямецкай рэгістрацыяй з Мюнхена, бо менавіта ў гэтым горадзе сканцэнтравана распрацоўка новых мадэляў групы. Але гэты «тэставы мул» мае шведскі нумар на спіне і не мае нумара на пярэдняй частцы.
Таму ў гэтым BMW няма недахопу ў дэталях, здольных збіць нас з панталыку. Але чагосьці іншага і чакаць не было, або калі б гэта не было галоўнай задачай «выпрабавальных мулаў».
Дайце нам ведаць у поле для каментарыяў, што вы думаеце пра мюнхенскі брэнд.