Гэта можа быць яшчэ адзін артыкул, у якім разважаюць пра нявызначаную будучыню Toyota GT-86, але выявы занадта відавочныя, каб мы з ёй былі з ёй ...
У адрозненне ад кітайцаў, японцы, бадай, самыя тэхналагічна крэатыўныя людзі на душу насельніцтва ў свеце. Я нават рызыкну сказаць, што калі б не японцы, магчыма, я б не быў сёння тут, каб пісаць гэты артыкул. Мужчыны забралі іх з двума атамнымі бомбамі, ядуць землятрусы на сняданак, лечаць разбуральныя цунамі і яшчэ павінны гуляць з дзесяткамі актыўных вулканаў, раскіданых па ўсёй краіне... але самае неверагоднае, што ў разгар усёй гэтай прыгоды, ім удаецца знайсці час, каб вынаходзіць некаторыя з лепшых тэхналагічных інавацый на гэтай планеце. дзіўна...
Цяпер, калі я паказаў вам сваё моцнае захапленне японскім народам, прыйшоў час паказаць вам, што можа быць жывой карыкатурай на Toyota GT-86. Дамы і спадары, я прадстаўляю вам Toyoya 86Q!
Не. Апошнім часам так шмат гавораць не пра турба- або гібрыдную версію GT-86. Гэта дакладней «спартыўная версія» маленькага Daihatsu Midget III. Можа здацца, што гэта не так, але калісьці гэта быў Daihatsu... Твор быў прадстаўлены ў мінулым годзе на фестывалі Toyota Engineering Society Festival 2012, і ў відэа ніжэй вы можаце ўбачыць, як трансфармацыя з Daihatsu ў Toyota вельмі простая і хуткая - для інжынераў , вядома .
У прынцыпе, інжынеры хацелі паказаць, як ім удалося ўнесці некалькі складаныя змены эфектыўным і працаёмкім спосабам. Што тычыцца таго, што «бадзікіт» ад Toyota GT-86, то гэта быў не больш чым маркетынгавы ход Toyota. Улічваючы ўсё гэта, Pixar таксама атрымала выдатную прапанову для наступнай зоркі свайго фільма «Тачкі». Заставайцеся з уражлівым і хуткім працэсам мадыфікацыі:
Тэкст: Тьяга Луіс