Духоўны спадчыннік BMW M3 (E36) і M3 (E46), ст Конкурс BMW M2 быў падвергнуты выпрабаванню супраць сваіх продкаў у гонцы драг-гонкі, якая з'яўляецца не больш чым сутыкненнем пакаленняў паміж мадэлямі, якія падзяляюць не толькі брэнд, але і той факт, што яны маюць механічную скрынку перадач і радны шасціцыліндравы рухавік.
З боку BMW M2 Competition, ён мае 3,0 л, дзве турбіны і прапануе 410 конскіх сіл, якія перадаюцца на заднія колы праз механічную каробку перадач. Нягледзячы на сучасны аўтамабіль, гэтаму ўдаецца трымаць баланс на не вельмі высокіх 1550 кг.
Што тычыцца BMW M3 (E36) 1994 года выпуску, які супрацьстаіць яму, то ў гэтым яго шэсць цыліндраў у атмасфернай лініі аб'ёмам 3,0 л забяспечваюць каля 300 л.з., што перавышае 286 л.с. новы выхлап. Мэта для лячэння пахудання, яна важыць каля 1400 кг і мае механічную каробку перадач з пяццю перадачамі.
Нарэшце, BMW M3 (E46) - гэта ўзор 2005 года з шасціступеністай механічнай каробкай перадач, атмасферным радным шасціцыліндравым аб'ёмам 3,2 л, які першапачаткова выдаваў 343 к.с., задачай якога было кіраваць 1570 кг. Аднак, па словах нашага вядучага Мэта Уотсана з Carwow, паветраны фільтр K&N знізіў магутнасць да 340 л.з.
Падпішыцеся на нашу рассылку
Прадставіўшы канкурэнтаў, застаецца толькі ведаць, хто з іх самы хуткі, і для гэтага мы пакідаем вам відэа:
Пра «Халодны старт». З панядзелка па пятніцу ў Razão Automóvel ідзе «халодны старт» у 8:30 раніцы. Пакуль вы п'яце каву або набіраецеся смеласці пачаць дзень, будзьце ў курсе цікавых фактаў, гістарычных фактаў і адпаведных відэа з аўтамабільнага свету. Усё менш чым у 200 словах.