Час моцна круціцца атмасфернай механікі даўно мінуў. Да лепшага ці да горшага, сёння менавіта спартыўныя аўтамабілі, анімаваныя развітой турбамеханікай, прымушаюць уздыхаць аматараў катання. Новая Honda Civic Type R, прадстаўленая сёння ў Жэневе, безумоўна, з'яўляецца адным з тых спартыўных аўтамабіляў, якія патрабуюць уздыху.
Дызайн, як мы ўжо прасунулі, не зусім сюрпрыз. Лініі, якія мы ўжо ведалі з канцэптуальнай версіі, былі прасочаны да серыйнай версіі, і ў выніку атрымалася тое, што вы можаце ўбачыць на малюнках. Паведамленне «гэта-не-грамадзянскія-што-небудзь-тып-R» даволі відавочнае. А тыя, хто сумняваецца, заўсёды могуць пашукаць тры выцяжныя трубы ззаду.
ЖЫВЫ БЛОГ: Сачыце за Жэнеўскім аўтасалонам у прамым эфіры тут
больш магутным, чым калі-небудзь
Ведаючы, што дызайн не будзе сюрпрызам, вялікае пытанне было вакол магутнасці рухавіка і прадукцыйнасці, дасягнутай гэтай новай Honda Civic Type-R.Яшчэ раз мы знаходзім рухавік 2.0 Turbo VTEC (у спалучэнні з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач), цяпер з 320 конскіх сіл – На 10 л.з. больш, чым у папярэдняга пакалення, розніца, якая павінна адлюстроўвацца ў прадукцыйнасці. Аматары нарыхтовак (ён жа цюнінг), вядома, ужо думаюць, «можна яшчэ трохі расцягнуць уладу». Гэта Honda, гэта заўсёды...
Глядзець на Нюрбургрынг?
Улічваючы заяўленую магутнасць і выдатную дынамічную здольнасць новага шасі (з шматрычажнай падвескай на задняй восі), якія мы ўжо мелі магчымасць апрабаваць у Барселоне, вельмі верагодна, што Honda захоча вярнуць FWD (пярэдняе кола). дыск) тытул хутчэй на Нюрбургрынгу.
Дынамічна чакаецца мадэль, адаптаваная для тых часоў на трасе - частка распрацоўкі гэтага спартыўнага аўтамабіля была зроблена на Нюрбургрынгу - і якая можа перасягнуць рэкорд самай хуткай пярэдняпрываднай мадэлі ў міфічным «Inferno Verde», створана Volkswagen Golf GTI Clubsport S.
Новая Honda Civic Type R будзе вырабляцца ў Суіндане, графства Уілтшыр (Вялікабрытанія), і павінна выйсці на ўнутраны рынак у гэтым годзе. У культу JDM, несумненна, з'явіўся новы ўдзельнік.
