Паглядзеўшы на нас з Urus, Lamborghini ўжо думае аб стварэнні гібрыднай версіі самага хуткага пазадарожніка на планеце.
Жыццёвы цыкл Lamborghini Urus ужо вымалёўваецца на гарызонце. Здаецца, што брэнд Sant’Agata Bolognese хоча зрабіць гібрыдную версію свайго высокапрадукцыйнага пазадарожніка.Невыпадкова Стэфан Вінкельман, генеральны дырэктар Lamborghini, нядаўна заявіў, што Urus будзе прытрымлівацца стратэгіі «адзін аўтамабіль, адзін рухавік», якая можа змяніць будучыню. Іншымі словамі, нягледзячы на тое, што 4,0-літровы твін-турба V8 з'яўляецца прыярытэтам брэнда, паралельна распрацоўваецца і гібрыдная сістэма.
ЗВЯЗАНА: Пацверджана Lamborghini Urus з двухтурбавым рухавіком V8
Дрэнная навіна заключаецца ў тым, што гібрыд Urus яшчэ не ўбачыў зялёнага святла для вытворчых ліній - пытанне вагі яшчэ трэба вырашыць. Даданне іншага рухавіка і акумулятараў да Urus азначае павелічэнне на 200 кг у маштабах, што, па словах Маўрыцыа Рэджані, дырэктара па даследаваннях і распрацоўках італьянскага брэнда, цалкам змяняе размеркаванне вагі і ДНК Urus.
Рашэннем будзе больш вугляроднага валакна, больш магнію, больш тытана і ... больш цана. Гібрыдны Urus «як мае быць» будзе каштаваць 1,5 мільёна даляраў. Не можа быць. Настолькі, што не будзе, пакуль гэтае пытанне не аптымізуецца.
Нягледзячы на тое, што Urus канструктыўна сумяшчальны, каб размясціць батарэі ў ідэальным становішчы, рынак можа быць яшчэ не гатовы атрымаць высокапрадукцыйны гібрыдны аўтамабіль. Такога ж меркавання прытрымліваецца і BMW. Тэхналогіі яшчэ павінны даць нам больш доказы сябе.
Крыніца: autocar.co.uk