Падрыхтоўшчык распрацаваў сілавы пакет, каб падштурхнуць нямецкі спартыўны аўтамабіль да мяжы.
Кампанія RENNtech, якая спецыялізуецца на продажы запасных частак, скарысталася сваім багатым вопытам з мадэлямі самых аўтарытэтных нямецкіх брэндаў (Mercedes-Benz, Porsche, VW, Audi, BMW і інш.) і мадэрнізавала 4,0-літровы рухавік V8. Mercedes-AMG GT S.У дадатак да механічных паляпшэнняў, камплект RENNtech уключае палепшаны кампрэсар, большыя ротары, паветраныя фільтры высокага патоку, 200-элементны каталітычны пераўтваральнік і, нарэшце, перапраграмаванне ЭБУ. Усё гэта дазваляе Mercedes-AMG GT S атрымаць 180 к.с. і 218 Нм крутоўнага моманту, у агульнай складанасці 716 л. рэгуляваныя койловеры і паніжэнне падвескі да 4см.
ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Мы ўжо прапусцілі Mercedes-Benz SLS AMG
RENNtech не раскрывае паказчыкі прадукцыйнасці, але з улікам таго, што серыйнай версіі патрабуецца ўсяго 3,8 секунды, каб завяршыць спрынт ад 0 да 100 км/г і дасягае максімальнай хуткасці 330 км/г, няцяжка ўявіць, якое разгон гэта больш магутнасці. цягліцавы варыянт.
