Калі Porsche Cayman мяняе «флэт-шасцёрку» на рухавік V8

Anonim

Няўжо «лепшы шлях - гэта амерыканскі шлях» у рэшце рэшт?

У свеце цюнінгу наўрад ці будуць больш захапляльныя змены, чым перасадка рухавікоў, якія з самага пачатку былі б несумяшчальныя. Таму каманда Power By The Hour Performance вырашыла прыступіць да працы і цалкам змяніць механіку Porsche Cayman.

Не задаволеныя шасціцыліндравым баксёрным рухавіком Porsche Cayman першага пакалення, гэтая група энтузіястаў замяняе яго 5,0-літровым рухавіком Coyote V8, які кіруе Ford Mustang (Boss 302). Нібы па чараўніцтве рухавік V8 пасаваў там, дзе раней была «флэт-шасцёрка» - добра, больш-менш...

ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: 10 прычын, чаму быць механікам (вельмі!) цяжка

А як паводзіць сябе Cayman з рухавіком V8? Мабыць, тое, што вы страцілі ў дынаміцы язды, атрымае ў чыстай магутнасці. Па дадзеных Power By The Hour Performance, у дынамометры спорткар выстаўляў здаровыя 424 к.с. і 500 Нм крутоўнага моманту. Збіраецеся пакатацца?

Сачыце за Razão Automóvel у Instagram і Twitter

Чытаць далей