Увага: калі вам падабаюцца класічныя аўтамабілі, гэты артыкул не для вас, ці не? Пакіньце ў баку смак да сапраўднага і арыгінальнага і атрымайце гэты «мускулісты» Rolls Royce 20/25 з шырокай усмешкай на вуснах.
Тое, што вы ўбачыце далей, для многіх стане сапраўдным святатацтвам, я б нават сказаў, што некаторыя людзі разглядаюць гэты выпадак як публічнае злачынства, дзе справядлівай санкцыяй будзе смяротнае пакаранне. Вы думаеце, што я перабольшваю? Так што ідзіце, скажыце «каралю калекцыянераў», што ў ЗША былі некаторыя «чырвоныя шыі», якія ўсталёўвалі рухавік V10 ад Dodge Viper у Rolls Royce 20/25 1930-х гадоў.
Але перш чым мы пяройдзем да таго, што сапраўды мае значэнне, важна сказаць, што мадэль Rolls Royce 20/25 выраблялася ў перыяд з 1929 па 1936 год, з якіх толькі 3827 адзінак сышлі з канвеера. Як можна здагадацца, праз 83 гады гэта класічны аўтамабіль, які многія хочуць захаваць з-за яго рэдкасці.
Каб лепш зразумець, што я кажу, я вырашыў пашукаць гэты Rolls Royce 20/25 на некаторых сайтах па куплі і продажы класічных аўтамабіляў. Неўзабаве я зразумеў, што кошт гэтай класікі з мінімальна прыстойнай рэстаўрацыяй можа вар'іравацца ад 40 тысяч да 80 тысяч еўра, а версіі з адкіднай галоўкай (кабрыталы) яшчэ даражэйшыя і могуць быць каля 120 тысяч еўра. Тым не менш, я думаю, што мы сабралі ўсе неабходныя інгрэдыенты, каб пачаць гаварыць аб праекце, які прывёў нас сюды.
Аддайце машыну амерыканцу, і першае, што ён падумае, гэта: я павінен паўсюль паставіць гэтую вывяргаючую сілу, якой бы кошту ні каштавала. І гэта было больш-менш тое, што вырашылі зрабіць хлопцы ў гаражы ў штаце Мічыган: даць новую «душу» Rolls Royce 20/25.
Арыгінальны 6-цыліндравы рухавік выдае ўсяго 20 конскіх сіл - сапраўдная бяда ў вачах амерыканца. Давайце, гэтыя спадары вырашылі знайсці спосаб паставіць туды грубы рухавік V10 з больш чым 500 л.з. ад Dodge Viper 2004 г. Гучыць вар'яцтвам, гэта вар'яцтва, але гэта праўда.
На шчасце, змены не пакінулі ззаду і энергаблок. Яны добра разумелі, што недастаткова паставіць у 20/25 рухавік магутнасцю 500 конскіх сіл і выехаць у дарогу. Прынамсі, калі быў намер вярнуцца жывым. Такім чынам, была цэлая механічная падрыхтоўка, каб зрабіць гэтае вар'яцтва крыху менш вар'яцкім.
Аўтамабіль прайшоў поўны тэхагляд, былі нават некаторыя дэталі, зробленыя па мерках, каб лепш «ўпісацца» у новае шасі. Мэтай механікаў было стварэнне аўтамабіля для паўсядзённага выкарыстання, таму неабходна замяніць або адрамантаваць некаторыя арыгінальныя дэталі. Іншымі словамі, кузаў арыгінальны, але структура і механіка значна больш сучасныя.
Вы павінны даць руку вяслу, калі яно не можа быць на 100% арыгінальным, то так яно і ёсць: магутнае, элегантнае, сучаснае, бяспечнае і сапраўды класічнае ў вачах тых, хто бачыць яго ўпершыню. Гэты праект быў прэзентаваны на мінулым тыдні ў Дэтройце, і дзякуючы форуму ViperClub мы пазнаёміліся з гэтай цудоўнай гісторыяй.
Заставайцеся з вобразамі гэтага высакароднага ангельца, адукаванага і навучанага амерыканцамі. Мы проста просім вас не паказваць гэта каралеве:
Тэкст: Тьяга Луіс