У новым Nissan GT-R NISMO брэнд акцэнтаваў увагу на манеўранасці і аэрадынаміцы. Прылятае ў наступным годзе.
Пасля абнаўленняў, зробленых у Nissan GT-R, прыйшоў час для версіі NISMO. Цікава даведацца, колькі «больш» коней у новай версіі? Не больш. Двухтурбавы 3,8-літровы рухавік V6 працягвае забяспечваць тыя ж 595 л.з. і 650 Нм максімальнага крутоўнага моманту - ці ведаеце вы, што кожны агрэгат вырабляецца ўручную адным майстрам Takumi?ЗВЯЗАНА: Гэта чатыры новыя функцыі «новага» Nissan GT-R
Замест таго, каб яшчэ больш павялічваць магутнасць Nissan GT-R Nismo, брэнд зрабіў стаўку на іншыя вобласці: манеўранасць і аэрадынаміку. GT-R Nismo прыняў дызайн, які яшчэ больш падкрэслівае аэрадынамічную эфектыўнасць і скідныя сілы, шмат у чым дзякуючы новым бакавым вентылятарам побач з выхлапнымі трубамі, больш шырокім спадніцам і некаторым проста эстэтычным штрыхам ззаду. Па словах Nissan, павелічэнне прыціскальнай сілы ў адносінах да папярэдняга фейсліфтінга спартыўнага аўтамабіля паляпшае здольнасць павароту на 2%.
У салоне японскі спорткар атрымаў новую прыборную панэль (з фарматам «гарызантальны паток») і прыборную панэль, абцягнутую скурай. Спартыўныя сядзенні Recaro з чырвонымі акцэнтамі таксама ў скуры, эксклюзіўныя для версіі Nissan GT-R NISMO.
Па сутнасці, гэта той жа самы стары Nissan GT-R NISMO, толькі цяпер ён вастрэй, вастрэй і… актуальны. Як будзе наступны? Можа, так…
ТОП-10 Нюрбургрынга: самыя хуткія серыйныя аўтамабілі ў «Зялёным пекле»
