У гонар D-Type, гоначнага аўтамабіля, які тры разы запар перамог у 24 гадзінах Ле-Мана, Jaguar распрацаваў 1957 г. Jaguar XKSS . Поспех быў імгненны - у самога Стыва МакКуіна была копія. Сёння, амаль шэсць дзесяцігоддзяў праз, брытанская мадэль лічыцца адной з самых важных мадэляў калі-небудзь у аўтамабільнай прамысловасці.
Вось чаму Jaguar Land Rover Classic вырашылі вырабіць дзевяць новых адзінак брытанскай класікі , столькі ж асобнікаў было знішчана падчас пажару на фабрыцы брэнда ў 1957 годзе — такім чынам замыкаецца цыкл, перапынены катастрафічным пажарам.
Гэтыя дзевяць копій будуць зроблены ўручную інжынерамі брэнда на новым прадпрыемстве ў Уорвіку, Англія, з тымі ж тэхнічнымі характарыстыкамі, што і арыгінальная версія, і з выкарыстаннем тых жа працэдур.
Паколькі гэтыя мадэлі былі сапраўды такімі ж, як і арыгіналы, выпушчаныя ў 1957 годзе, натуральна, была невялікая група энтузіястаў брэндаў, якія жадалі адкрыць кашалёк, каб мець копію ў гаражы. Дакладная лічба не раскрываецца, але, па словах Ціма Ханіга, новага дырэктара Jaguar Land Rover Classic, усе мадэлі на продаж ужо прададзеныя па цане ад 1,5 мільёна долараў, каля 1,34 мільёна еўра — А цяпер памножце на дзевяць…
Першыя пастаўкі пачынаюць паступаць у першым квартале наступнага года, а апошні блок сыдзе з «вытворчай лініі» толькі ў 2018 годзе.
