Гэта былі напружаныя выхадныя для нашых маракоў. Антоніу Фелікс да Кошта - другі партугалец, які выйграў гонку ў Макао, але адзіны, хто зрабіў гэта ад імя Партугаліі і Цьягу Мантэйру, падняў новы Civic на п'едэстал!
Гэта была не проста перамога, ён стартаваў з «поул-пазіцыі», але прайграў некалькі метраў «Феліксу Суэку» з Mucke Motorsport. Супадзенне супадзенняў, прама на крывой гатэля Lisboa, Фелікс да Коста пераехаў на першае месца і ніколі не адпускаў. Бліжэй да Формулы 1, абяцае Фелікс да Коста, і чакаецца, што будучыня маладога партугальскага гоншчыка будзе светлай.
На WTCC Цьяга Мантэйру быў бліскучым, падняўшы свой Civic на подыум у канцы трох раўндаў, забяспечыўшы трэцяе месца ў першай гонцы. Нягледзячы на чацвёртае месца, каманда лічыць, што выканала ўсе свае мэты, і завяршае гэты сезон, гарантуючы, што наперадзе ў 2013 годзе будзе вельмі перспектыўны. Выдатная праца!
Чорныя дні ў «Манака Азіі»
Гэтыя апошнія дні таксама ў памяці страты партугальскага матацыкліста Луіша Карэйры на Гран-пры Макао. Аварыя на самай хуткай частцы трасы стала для 35-гадовага хлопца смяротнай. У кваліфікацыі да Кубка CPM, які ўваходзіць у GP Макао, і ўсяго праз адзін дзень пасля смерці партугальскага кіроўцы траса забрала яшчэ адну ахвяру - гоншчыка Ганконга Філіпа Яу, які, кіруючы Chevrolet Cruze, заблудзіўся, страціўшы кантроль над аўтамабіля ў куце гатэля Мандарым, траўмы для кіроўцы былі смяротнымі.
Траса Guia – адна з самых небяспечных
Траса ў Гіа, працягласць якой складае 6,2 км і ў агульнай складанасці 19 паваротаў, лічыцца адной з самых небяспечных у свеце, бо ўжо забрала жыцці 5 гоншчыкаў. Найхутчэйшага круга дасягнуў швейцарац Эдаарда Мортара ў 2009 годзе за рулём аўтамабіля Signature/Volkswagen Formula 3. Ён прайшоў круг за 2'10,732 с.
Тэкст: Дыого Тэйшэйра