ТОП 5. 5 самых цяжкіх выпрабаванняў, якія Porsche праходзіць на сваіх мадэлях

Перш чым паступіць у дылерскія цэнтры Porsche па ўсім свеце, мадэлі Porsche праходзяць шэраг тэстаў якасці. Гэта адны з самых патрабавальных.

З 1971 года ўсе новыя Porsche праходзяць праз Цэнтр развіцця ў Вайсахе, радзіма ўсіх мадэляў з дома ў Штутгарце. Незалежна ад таго, пазадарожнік гэта ці мадэль для спаборніцтваў, у гэтым невялікім горадзе з 7500 жыхароў кожны Porsche праходзіць выпрабаванне.

У іншым эпізодзе серыі «Топ-5» Porsche паказвае нам некаторыя з самых патрабавальных тэстаў, напрыклад, выпрабаванні на слізгацельнай панэлі, невялікай кругавой схеме, якая правярае рулявое кіраванне і ўстойлівасць аўтамабіля.

Устойлівасць і жорсткасць шасі пазадарожніка правяраюцца на бездарожжы, а ўсяго ў ста метрах знаходзіцца тэставая траса, на якой спартыўныя аўтамабілі на яшчэ большай хуткасці разганяюцца да мяжы.

СЛАВА МІНУЛАГА: Чаму Ferrari і Porsche маюць у сваім лагатыпе шалёны конь?

Калі казаць пра высокія хуткасці, то надзвычай важным фактарам з'яўляюцца аэрадынамічныя паказчыкі. Тут з'яўляецца новая аэрадыначная труба, дэбютаваная Porsche ў 2015 годзе і здольная сімуляваць хуткасць да 300 км/г. Нарэшце, у верхняй частцы спісу знаходзіцца найвышэйшы тэст пасіўнай бяспекі, які праводзіцца ў Вайсахе з канца 1980-х: краш-тэст. Глядзіце відэа ніжэй:

Калі вы прапусцілі астатнюю частку серыі Porsche TOP 5, вось спіс лепшых прататыпаў, самых рэдкіх мадэляў, з лепшым «храпам», з лепшым заднім крылом, лепшымі мадэлямі Porsche Exclusive і тэхналогіямі спаборніцтваў, якія прыйшлі на вытворчыя мадэлі.

Сачыце за Razão Automóvel у Instagram і Twitter