Штутгарцкі дом святкуе 50-годдзе самага паспяховага спартыўнага аўтамабіля ўсіх часоў: Porsche 911.
2013 год будзе асаблівым для Porsche: яго самая знакавая мадэль - тая, якая вызначае яе генезіс - святкуе 50 гадоў жыцця. Паўстагоддзя поўная перамог, поспехаў і дасягненняў, што лічыцца самым паспяховым спартыўным аўтамабілем усіх часоў.
Гісторыя пачынаецца ў 1963 годзе, калі дом у Штутгарце прадставіў на Франкфурцкім міжнародным аўтасалоне прататып з назвай 901. У ім былі папярэдне зарэгістраваныя ўсе назвы з «нулям» пасярэдзіне. Канфесіі, якімі яны карыстаюцца і сёння. Але гэта толькі заўвага, больш цікавая, чым актуальная, у гісторыі мадэлі, якая працягвае пускаць шмат «чарнілаў» - або кусаецца, як вам больш падабаецца...
Гісторыя, напісаная аднолькава і з той жа «каліграфіяй» на працягу 50 гадоў, з толькі абнаўленнем тэхнікі і абыходжання з посудам, прынесеным сучаснасцю. Таму што, па сутнасці, першы 901 сапраўды такі ж, як і апошні 911 пакалення 991. Нягледзячы на тое, што іх падзяляе паўстагоддзя жыцця, абодва маюць супрацьлеглыя шасціцыліндравыя баксёрныя рухавікі, размешчаныя ззаду, захоўваюць аднолькавы дызайн і адметнасць элементы, як пяць цыферблатаў на квадранце або ключ запальвання злева. Яшчэ адна заўвага... Становішча запальвання, якое брэнд тлумачыць сваім паходжаннем у канкурэнцыі. У той час, калі кіроўцы павінны былі падбягаць да машын пры выездзе, пазіцыя запальвання прама на ўваходзе ў машыну дазваляла рухавіку запускацца хутчэй і, вядома, хутчэй, чым у канкурэнтаў.
Гісторыя, якая таксама з'яўляецца гісторыяй упартасці, ці скажам раней... перакананні! Таму што Porsche з'яўляецца адзіным брэндам, які працягвае размяшчаць свае рухавікі ў заднім становішчы (за задняй воссю), замест больш звычайнага рашэння пасярэдзіне рухавіка. Рашэнне, якое на працягу многіх гадоў характарызавала паводзіны 911 як "тэмпераментнае", але ў той жа час аказалася выйгрышным рашэннем. Няхай 820 000 прададзеных адзінак кажуць пра гэта! Супраць гэтых лічбаў, як правіла, не хапае аргументаў...
Але назва Porsche 911 з'яўляецца не толькі сінонімам перамог і прадукцыйнасці. Гэта таксама сінонім практычнасці і надзейнасці. І, магчыма, менавіта гэтыя два апошнія поля і робяць сапраўдную розніцу паміж Porsche 911 і «іншымі», у тым ліку больш «тэмпераментнымі» італьянцамі. На працягу 50 гадоў Porsche змог аб'яднаць лепшае з абодвух сьветаў у адным прадукце: найвышэйшую прадукцыйнасьць спартовага аўтамабіля «чыстай крыві» з надзейнасьцю і магчымасьцямі штодзённага выкарыстання звычайнага аўтамабіля. У адрозненне ад іншых супер-спорту таго часу, Porsche 911 ніколі не быў аўтамабілем «капрызаў». Яго ўладальнікі ведаюць, што, купляючы 911, у іх ёсць машына на ўсё жыццё: вечная і надзейная, як мала хто іншы. З чатырма сядзеннямі, хоць два задніх сядзення на самай справе больш падыходзяць для гномаў і гоблінаў, чым для людзей.
Гэта больш чым дастаткова прычын для таго, каб нямецкі брэнд вырашыў, што 2013 год стане годам свята і юбілею для Porsche 911 par excellence. І таму ён адзначыў у сваім парадку дня шматлікія мерапрыемствы, звязаныя з Porsche 911. Першы з іх будзе на выставе рэтра-класікі ў Штутгарце, якая праходзіць з 7 па 10 сакавіка, на якой RazãoAutomóvel паспрабуе быць цяперашні, скарыстаўшыся вяртаннем Міжнароднага салона ў Жэневе, каб зрабіць «невялікі скачок» у Штутгарт. Гэта таго варта, ці не так? Мы таксама так думаем. Але да таго часу захавайце гэтыя відэаролікі з выявай Porsche 911:
Тэкст: Гільерме Ферэйра да Коста