Найвялікшыя механічныя монстры ў гісторыі

Anonim

Вы заўсёды задумваліся аб тым, як будуюцца тунэлі метро або як будаўнічыя кампаніі перавозяць свае масіўныя грузавікі? Усё гэта ў гэтым спісе. Таксама самы вялікі лімузін у свеце (з верталётнай пляцоўкай і басейнам).

Liebherr LTM 11200-9.1

Лібхер

Выраблены нямецкім Liebherr, ён быў запушчаны ў 2007 годзе і з'яўляецца грузавіком з самай вялікай тэлескапічнай стралай у свеце: вышынёй 195 м. Яго кран здольны падняць 106 тон грузу на вышыню 80 м у радыусе 12 м. Калі казаць аб поўным камплекце (грузавік і кран), то максімальная грузападымальнасць складае 1200 тон. Правільна, 1200 тон.

Каб справіцца з усімі гэтымі тонамі, грузавік Liebherr абсталяваны 8-цыліндравым турбодызельным рухавіком, здольным выдаваць 680 л. Сам кран таксама мае ўласны турбадызельны рухавік, 6 цыліндраў і 326 л.

NASA Crawler

NASA Crawler

Гэты «монстар» з'яўляецца стартавай пляцоўкай для самалётаў у космас. Яго даўжыня 40 метраў і вышыня 18 метраў (не лічачы платформы). Нягледзячы на два рухавіка V16 магутнасцю 2750 л.с., ён дасягае толькі 3,2 км/г.

Вялікі Мускі

Вялікі Мускі

Найбуйнейшы ў свеце экскаватар быў зроблены для вугальнай шахты ў Агаё, ЗША, у 1969 годзе, але не працуе з 1991 года. «Big Muskie» быў вышынёй 67 метраў і мог здабываць 295 тон за адзін раскоп.

Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F

Caterpillar 797 F - гэта самы вялікі грузавік у свеце, які рухаецца па гарызантальнай восі. Выкарыстоўваецца ў горназдабыўной прамысловасці і грамадзянскім будаўніцтве, дзякуючы свайму рухавіку V20 магутнасцю 3793 л.з. ён можа вытрымліваць 400 тон.

сараканожка

«Сараканожка» была выраблена Western Star Trucks і атрымала ў спадчыну рухавік Caterpillar 797 F. Ён здольны буксіраваць шэсць прычэпаў і лічыўся самым доўгім грузавіком у свеце з-за даўжыні 55 метраў і 110 шын.

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT - гэта пагрузачная база для суднаверфяў. Ён перавозіць больш за 16 тысяч тон праз наборы злучаных паміж сабой электрарухавікоў, у якіх колы могуць рухацца самастойна.

Le Tourneau TC-497

Le Tourneau TC-497

У якасці альтэрнатывы чыгунцы выкарыстоўваўся Le Tourneau TC-497, выраблены ў 1950-х гадах, нават называлі яго «асфальтавы цягнік». Ён меў даўжыню 174 метры і меў больш за дзесяць вагонаў, але яго больш не выпускалі з-за дарагоўлі ў абслугоўванні.

Herrenknecht EPB Shield

Herrenknecht EPB Shield

Herrenknecht EPB Shield адказвае за тое, каб бачыць «святло ў канцы тунэля». Гэтая машына робіць «дзіркі» ў тунэлях або станцыях метро, што вы заўсёды задаваліся пытаннем, як гэта зрабіць. Ён важыць 4300 тон, мае магутнасць 4500 конскіх сіл і мае 400 метраў у даўжыню і 15,2 у дыяметры.

Лімузін амерыканскай мары

Лімузін амерыканскай мары

Лімузін «Амерыканская мара» настолькі доўгі, што ўнесены ў Кнігу рэкордаў Гінеса з 1999 года. Лімузін мае 24 колы, а даўжыня 30,5 метраў, каб кіраваць ім два кіроўцы — адзін спераду і адзін ззаду. У лімузіне Dream Limo таксама ёсць джакузі, басейн і нават верталётная пляцоўка ў распараджэнні сваіх жыхароў.

Пагрузчык Le Tourneau L-2350

Пагрузчык Le Tourneau L-2350

Л-2350, прызначаны для пагрузкі грузавых аўтамабіляў, можа падымаць да 72 тон і падымаць рыдлёўку на вышыню 7,3 метра.

Чытаць далей