У мітусні Жэнеўскага аўтасалону я знайшоў ідэальнага партнёра для спакою і разважанняў. Так, спакой і роздум на борце аўтамабіля з 700 л.з. магчымы і рэкамендуецца!
На мінулым тыдні тут, у RazãoAutomóvel, я меў магчымасць падзяліцца з вамі паўсядзённым жыццём журналіста на Жэнеўскім аўтасалоне. Ажыятаж; злоўжыванне; ўспышкі; прэзентацыі; пісьменства. Мноства задач, здольных знясіліць нават тых, хто бегае ў задавальненне. Як і мы.
У мяне ўжо балелі ногі, а спіна ішла па тым жа шляху (гандаль косткамі...), столькі фотаздымкаў было зроблена ў той дзень. Калі на паўдарозе паміж прэзентацыяй Ferrari Laferrari і прэс-залай, мой погляд упаў на Pagani Huayra. Вось ён быў амаль інкогніта і практычна праігнараваны такімі журналістамі, як я, якія толькі што пакінулі прэзентацыю новага Ferrari. Але ў адрозненне ад іх я спыніўся.
Тут, у Партугаліі, наша рэдакцыя адчайна шукала фатаграфій і навін пра Ferrari LaFerrari. Пакуль я, знясілены, адпачыў ногі і глядзеў на Пагані Уайра – Фога, пачакайце крыху.
У рэшце рэшт, калі ў мяне з'явіцца яшчэ адна магчымасць мець Пагані Уайра цалкам толькі для сябе? Нават на некалькі хвілін? Адказ просты: можа быць, ніколі. І менавіта седзячы ў кабіне гэтага суперкара, я цалкам зразумеў унікальнасць аўтамабіляў.
У той час як Ferrari LaFerrari і Mclaren P1 - гэта ўсё «фундамент, фу-у!», Pagani Huayra больш падобны на добрае спелае віно. Цела і інтэнсіўнасць ёсць, але патрабуецца некаторы ўвага і сталасць, каб раскрыць водары і густы, схаваныя пад «інтэнсіўнасцю» ўсяго гэтага вугляроднага валакна і патэнцыі.
Таму не было дзіўна, што калі я ўбачыў гэта відэа, дасланае нашым чытачом Уга Маркесам – вялікі дзякуй Х’юга – я адразу зразумеў, куды хацела прыехаць Prestige Import, паўночнаамерыканская кампанія, якая імпартуе суперкары, з гэтым рэкламным відэа працягласцю 2 хвіліны. (падрабязней ніжэй).
Замест пешаходаў і спаленай гумы здымалі так, як я адчуваў: у рэжыме “dolce far niente”. Засяроджванне ўвагі не на цэлым, а на дэталях, якія дапаўняюць гэтае цэлае. Унікальны аўтамабіль. Які можа ап'яняць пачуцці, з якога боку мы на гэта не глядзім. Павольна, аналізуючы ўсе дэталі або цалкам вывучаючы яго не менш ап'яняльныя 700 л. с., якія забяспечвае рухавік архітэктуры V12 з пячаткай AMG.
Дзэн і рок-н-рол у адным пакеце. Вялікі Пагані, выдатна! У падножжы сталасці гэтага Pagani я не магу не зірнуць на Mclaren P1 і Ferrari LaFerrari як на двух падлеткаў.
