Nissan упершыню зняў шлем свайго галоўнага пілот-выпрабавальніка ў Еўропе, унутрана вядомага як The Stig.
Роля Пола - або Стыга - з'яўляецца адной з ключавых частак у распрацоўцы ўсіх новых мадэляў Nissan. Як адзін з чатырох экспертаў-кіроўцаў за межамі Японіі, якія маюць найвышэйшы рэйтынг ваджэння Nissan, Паўлу даручана сачыць за тым, каб кожны новы аўтамабіль максімальна дынамічна адпавядаў дарогам і густам еўрапейцаў.
Пол мае 20-гадовы досвед працы ў марцы, і таму інстынктыўна разумее, ці аптымізавана новае шасі Nissan, каб мець найлепшы баланс паміж прадукцыйнасцю і камфортам пасажыраў. Больш за тое, Nissan Stig здольны «зняць» скуру кіроўцы – або шлем… – і думаць як тыповы кліент, што дапамагае адказваць на попыт тых, хто цікавіцца мадэлямі Nissan.
Па тэме: Больш за 12 Nissan Qashqai прадаецца ў Партугаліі ў дзень
Адказваючы на пытанне пра новы Nissan GT-R, жамчужыну ў кароне японскага брэнда, пілот тлумачыць:З новым GT-R, які з'явіцца ў продажы гэтым летам, мэта заключалася ў тым, каб зрабіць яго максімальна захапляльным, мацнейшым і стабільным пры руху да мяжы, чаго хоча ўладальнік GT-R.
Задача Пола — не проста адымаць мілісекунды з часу круга (хоць ён даволі добра гэта робіць). Ён таксама нясе адказнасць за тое, як кліенты Nissan будуць кіраваць сваімі аўтамабілямі ў рэальным свеце. Ён тлумачыць, што Qashqai і Juke, напрыклад, «павінны быць максімальна рухомымі, стабільнымі і бяспечнымі, але ў той жа час забяспечваць камфорт і гнуткасць для пакупнікоў».
Як праверыць прадукцыйнасць Nissan?
Я езжу з рознай хуткасцю, у розных пазіцыях на дарозе, уверх і ўніз па бардзюрах, па разбітых дарожках, па шашы і ў сітуацыях прыпынку/запуску з вялікімі заторамі. Для Nissan усё залежыць ад якасці вопыту ваджэння. Толькі тады я магу сапраўды ацаніць сапраўдныя дынамічныя характарыстыкі аўтамабіля і пераканацца, што ён прыдатны для кіравання кліентам Nissan».
Зараз ён вельмі цесна супрацоўнічае з інжынерамі па аўтаномным кіраванні, удасканальваючы тэхналогію ProPilot, запланаваную на дэбют Qashqai у наступным годзе, для еўрапейскіх кліентаў, што накіравана на захаванне прыемных элементаў кіравання і ліквідацыі некаторых менш прыемных дэталяў. , а таксама павелічэнне колькасці кліентаў. бяспекі.
