Новая Honda Civic: дзявятае пакаленне!

Anonim

Сіла мары, вось як Honda працягвае прымушаць нас верыць у сілу мары, дзякуючы чаму яна дасягне нас у сакавіку гэтага года, новы Civic.

Новая Honda Civic: дзявятае пакаленне! 28744_1

Без сур'ёзных змен з пункту гледжання рухавіка ў параўнанні з бягучым дыяпазонам, гэта новае пакаленне мае аналагічную лінію з папярэдняй, пашыраючы ўсю сваю элегантнасць. Фары са святлодыёднай тэхналогіяй і пярэдняя рашотка, выкананая ў іх стылі, з'яўляюцца аднымі з новых асаблівасцяў новай мадэлі. Што тычыцца яго задняй часткі, то багажнік быў павялічаны і цяпер падзелены, цяпер ён мае 477 літраў, якія можна трансфармаваць у 1378 пры складзеных сядзеннях.

Яго інтэр'ер быў палепшаны ў параўнанні з папярэднім, зрабіўшы яго больш аэрадынамічным, прыкладам з'яўляецца новае рулявое кола і новая кансоль з 5-цалевым святлодыёдным экранам, што робіць яго салон яшчэ больш ацэненым, нагадваючы нам кабіну пілота. самалёт, з вялікай колькасцю кнопак. У гэтай версіі японскага брэнда ёсць кнопка ECON, якая дазваляе кіроўцу ездзіць больш эканамічна.

Новая Honda Civic: дзявятае пакаленне! 28744_2
Бензінавая мадэль 1.4 VTEC з магутнасцю 100 л.з. і сярэднім расходам 6,6 л/100 км будзе каштаваць 22 000 еўра, а 1.8i VTEC з 142 л.з. і расходам 7,3 л/100 км - каля 25 000 еўра. Дызельны рухавік 2.2 i-DTEC будзе мець сярэдні расход 5,7 л/100 км і пры максімальнай магутнасці 150 л.з. ён дасягае не менш за 217 км/г максімальнай хуткасці, бо яго значэнне пакуль не вядомае.

Папярэдняя мадэль, якая атрымала некалькі крытыкаў за высокі расход, на гэты раз Honda цяпер прадстаўляе Civic нашмат больш прыязны да нашых кашалькоў. Civic дзявятага пакалення будзе даступны ў 5 версіях: купэ, спартыўны аўтамабіль, седан, гібрыд і нізкі расход.

Заставайцеся з гэтым відэа нашых паўднёваамерыканскіх братоў...

Тэкст: Ivo Simão

Чытаць далей