Першы раз мы ўбачылі Дэвел Шаснаццаць гэта было ў 2013 годзе — але распрацоўка пачалася раней, у 2008 годзе — і з тых часоў абяцанне ўбачыць, як гэты гіперкар «знішчыць» усе іншыя гіперкары, дзякуючы свайму неверагоднаму V16 з велізарным аб'ёмам 12,3 л і чатырма турбамі, здольным выпрацоўваць 5000 к.с. затрымлівалася і затрымлівалася.
Апошні раз яна падавала «знакі жыцця» ў 2019 годзе, але, нягледзячы на ўсе перашкоды, якія сустракаліся пры рэалізацыі такой цудоўнай машыны — і было шмат, бадай, самы сур’ёзны, ад’езд яе галоўнага інжынера ў 2018 годзе — развіццё працягваецца.
Вось што мы бачым у кароткаметражным фільме, апублікаваным самой Дэвел на сваім канале YouTube, дзе тэставы прататып робіць свае «першыя крокі» на трасе ў Італіі:
Усё яшчэ няма турбіны
Калі мы бачым яго ў профіль, мы разумеем, наколькі доўгая яго задняя частка - не дзіўна, у рэшце рэшт, ён павінен змясціць такі ж доўгі V16, і ў фільме мы ўжо чуем яго, і гэта гучыць... злосна.Аднак гук, які мы чуем, усё яшчэ не гук рухавіка ў яго канчатковай спецыфікацыі. Гэтыя першапачатковыя выпрабаванні праводзяцца з V16 яшчэ без устаноўленых чатырох турбін, якія будуць дададзены пазней у працэсе яго распрацоўкі.
Пасля таго, як яны будуць устаноўлены, то так, яны змогуць паставіць абяцаныя нумары. Tetra-turbo V16 бярэ свой пачатак у свеце дрэгстэраў і распрацоўваецца Стывам Морысам, які апублікаваў відэа тэставання стэндавага рухавіка, якое паказвае, што ён дасягнуў 5007 л.з. (5076 л.з.).
Аднак не чакайце ў дарозе Devel Sixteen з такімі характарыстыкамі — больш за 5000 л.з. Усё паказвае на тое, што V16 у гэтай спецыфікацыі будзе даступны толькі ў эксклюзіўнай версіі для ланцугоў гіперкара, прычым больш магутная дарожная версія будзе адрознівацца больш «сціплымі» і прыдатнымі да выкарыстання 3000 л.с. - усё яшчэ абсурдная лічба для аўтамабіля высокага класа задні прывад.
Прыбывае ў 2022 годзе?
Devel дэманструе ў сваім акаўнце ў Instagram закулісную распрацоўку Sixteen, дзе мы можам убачыць не толькі розныя этапы пабудовы прататыпа, якія мы цяпер бачым на відэа, але і аэрадынамічныя выпрабаванні мадэлі ў Pininfarina. аэрадынамічнай трубе.
View this post on Instagram
Гэта добрыя прыкметы таго, што развіццё гэтай машыны, здаецца, ідзе добрымі тэмпамі, пакідаючы пасля сябе гады поспехаў і няўдач.
У фільме Дэвел абяцае пачаць пастаўкі першых адзінак Sixteen праз восем месяцаў, гэта значыць у пачатку 2022 года, з абмежаваннем вытворчасці (колькі адзінак пакуль невядома).
