Новы гібрыдны суперспартыўны аўтамабіль ад баварскай маркі мае, акрамя электрарухавіка магутнасцю 131 к.с., рухавік 1,5 з 3 цыліндрамі і 228 к.с. Гэта напалохала бензіналаўцаў, бо турбуючыся пра «шумавае забруджванне», яны, натуральна, спадзяюцца, што гэта ніколі не скончыцца. Ну і BMW таксама.
BMW i8 заснаваны на нізкім спажыванні ў спалучэнні з эталоннымі характарыстыкамі, і ўсё гэта «загорнута» у больш тэхналогій, чым тая, якая даставіла чалавека на Месяц. Многія нават думаюць, што BMW i8 - гэта электрычны спартыўны аўтамабіль...
Але сёння гэта пачынае паўтарацца і прадказацца: усё фантастычна, яны мала марнуюць, шмат ходзяць, практычна ні да чаго не прымушаюць, а некаторыя нават хочуць хадзіць без нашай дапамогі, яны такія дасканалыя.
Няўжо будучыня такая сумная? Здаецца, што ў бок Мюнхена яшчэ не ўсё забыліся...
Гуляў! У BMW i8, які мы можам пачуць тут, адключаны актыўны гукавы дызайн. Што такое актыўны гукавы дызайн? Гэта сістэма, якая зніжае шум у салоне і не можа быць адключана ў серыйным варыянце. Прынамсі, гэта "Дызайн"...