Калі мы гаворым аб эфектыўнасці пры нізкіх выдатках, на паверхню ўсплывае адвечнае пытанне: якое паліва больш выгадна? Адны выбіраюць бензін, іншыя аддаюць перавагу дызельнае паліва, і тады ў нас заўсёды ёсць сябар, які кажа, што СПГ - гэта рашэнне. Але што, калі адказ у CNG?
Гэты Seat Leon ST TGI мае рухавік 1.4 TGI магутнасцю 110 л.з., які працуе на сціснутым прыродным газе, і пераадолеў 615 км у Барселоне - Мадрыд з палівам усяго за 20 еўра. Гэтая паездка эквівалентная выдатку 21,53 кг СПГ. У выпадку, калі паблізу няма АЗС (у Партугаліі ўсяго 2 станцыі, Мірандэла і Мая), яны заўсёды могуць заправіцца бензінам, бо транспартны сродак мае два віды падачы.
ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Наш тэст новага SEAT Leon X-Perience
Выкідваючы толькі 96 г/км CO2, ён таксама больш экалагічна чысты, чым іншыя, з яго выкідамі на ўзроўні 3-цыліндравых бензінавых рухавікоў. На жаль і з-за нізкіх інвестыцый у гэты від паліва, новы SEAT Leon ST TGI не прадаецца ў Партугаліі.
Абавязкова сачыце за намі на Facebook