Футурыстычныя прататыпы, гоначныя аўтамабілі 1960-х гадоў, мадэлі, якія належалі знакамітасцям... На Scottsdale 2017 ёсць усяго патроху.
Адзін з найбуйнейшых аўкцыёнаў класікі (і не толькі) у ЗША завяршаецца ў наступную нядзелю, Scottsdale 2017. Мерапрыемства штогод арганізоўвае аўкцыёніст Барэт-Джэксан. Толькі ў мінулым наклады было прададзена амаль 1,5 тысячы аўтамабіляў.У гэтым годзе арганізацыя спадзяецца паўтарыць подзвіг, а таму прапануе шэраг унікальных асобнікаў, даступных для продажу. Вось некаторыя з іх:
Cheetah GT (1964)
Той, хто ўважліва глядзеў на апошні фестываль у Гудвудзе, запомніць гэтае купэ. Cheetah GT быў адной з мадэляў, якая надавала ласкі ў садах маёнтка лорда Марча пасля поўнай рэстаўрацыі, як мы бачым з малюнкаў.
Гэта адна з 11 мадэляў (№ 006), пабудаваных кампаніяй Bill Thomas Race Cars, штат Каліфорнія, і адзіная з 7,0-літровым рухавіком V8 для спаборніцтваў ад Corvette.
Chrysler Ghia Streamline X (1955)
Гэта было, бадай, самае вялікае мерапрыемства ў Турынскім салоне 1955 года і адно з самых важных дызайнерскіх практыкаванняў у гісторыі брэнда. Chrysler Ghia Streamline X нарадзіўся ў той час, калі інжынеры брэнда былі прысвечаны вывучэнню межаў аэрадынамікі - любое падабенства з касмічным караблём - чыстае супадзенне ...
Ghia Streamline X па мянушцы Gilda на некалькі гадоў быў «забыты» ў музеі Форда, і цяпер ён можа быць вашым.
Chevy Engineering Research Vehicle I (1960)
Дзякуючы распрацоўцы суперспартыўнага аўтамабіля Chevrolet, Зора Аркус-Дунтаў вядомы як «бацька Corvette», але была яшчэ адна мадэль, выпушчаная амерыканскім інжынерам, якая паўплывала на спартыўныя аўтамабілі брэнда ў 1960-х гадах.
Гаворка ідзе аб Chevy Engineering Research Vehicle I (CERV 1), 100% функцыянальным прататыпе з сярэднім рухавіком і чатырохступеністай механічнай каробкай перадач. Некаторыя кажуць, што ён перавысіў максімальную хуткасць у 330 км/г.