Ferrari California T быў прадстаўлены хвіліну таму Ferrari. Новы рухавік V8 Turbo прыносіць з сабой шэраг інавацый і вяртае Ferrari да турбарухавікоў пасля Ferrari F40.
Калі ў канкурэнцыі «турба-ўварванне» было пастаяннай, паглядзіце выпадак з Формулай-1, у дарожных аўтамабілях гэта ўкараненне ўсё часцей становіцца рэальнасцю, у шкоду атмасферным рухавікам.
Дэбют Ferrari California T запланаваны на Жэнеўскім аўтасалоне, дзе ён стане вядомы публіцы. Новы рухавік Ferrari 3.8 V8 Turbo, усталяваны ў пярэднім цэнтральным становішчы (за воссю), развівае 560 конскіх сіл пры 7600 абаротаў у хвіліну і максімальны крутоўны момант 755 Нм. Італьянскі брэнд гарантуе, што «час чакання» турба роўны нулю, што не зніжае прадукцыйнасць. Такім чынам, сумневы, якія могуць узнікнуць у большасці пурыстаў наконт «радаводу» гэтага рухавіка, развеяліся.
Развіццё гэтага рухавіка звязана з вопытам з Ferrari F14 T. Спрынт ад 0 да 100 км/г ажыццяўляецца за 3,6 секунды, а паказальнік дасягае максімальнай хуткасці 316 км/г.
Выкіды і спажыванне не былі, як і варта было чакаць, убаку. Ferrari California T больш магутны, чым яго папярэднік, але спажывае на 15% менш паліва і выкідвае 250 г/км CO2.
Эстэтычна Ferrari California T таксама выглядае абноўленым. Жорсткая вяршыня руйнуецца за 14 секунд, хутка ператвараючы Ferrari California T у кабрыялет. У закрытым становішчы Ferrari California T пераймае элегантныя лініі брэнда cavallino rampante, натхнёны, паводле брэнда, Ferrari 250 Testarossa.
