Гэты чалавек кожны дзень ездзіць на Porsche 962C па вуліцах Японіі

Anonim

Японія! Краіна парнаграфічных мультфільмаў, разумных прыбіральняў і тэлеканалаў з кругласутачнай «лухтой». Гэта таксама зямля, дзе вы можаце ўбачыць у люстэрку задняга выгляду ветэрана гонак на вынослівасць, знакаміты Porsche 962C!

Для многіх гэта лічыцца самай вялікай і магутнай зброяй велізарнай хуткасці, якую калі-небудзь ствараў Porsche. У рэзюмэ гэтага Porsche больш за 180 перамог - больш, чым у яго папярэдніка, таксама міфічнага Porsche 956. Фактычна, гісторыя абвяшчае, што 962 быў распрацаваны таму, што 956 быў занадта небяспечны.

Усяго быў пабудаваны 91 Porsche 962, але кожны быў унікальным, паколькі многія прыватныя каманды мадыфікавалі кожны сантыметр аўтамабіля, каб задаволіць свае канкурэнтныя патрэбы. Ёсць нават некаторыя 962, у якіх алюмініевае шасі было заменена на вугляроднае.

Shuppan 962 CR

Гэты канкрэтны аўтамабіль быў распрацаваны Вернам Шупанам, пераможцам 24-гадзіннай гонкі Ле-Мана 1983 года на Porsche 956. Ён таксама зрабіў паспяховую кар'еру ў Японіі, выйграўшы некалькі чэмпіянатаў на сваім 956. спаборніцтвах, у якіх выйграваў шмат гонак з Porsche 962.

Дзякуючы сваім кантактам з японскімі інвестарамі, ён атрымаў зялёнае святло на распрацоўку дарожнай версіі 962. Shuppan 962 CR быў выпушчаны ў 1994 годзе і каштаваў прыкладна 1,5 мільёна еўра, што было неверагоднай сумай грошай, улічваючы год, калі мы былі . На жаль, эканоміка хісталася, і 2 з гэтых аўтамабіляў, якія былі дастаўлены ў Японію, так і не атрымалі заробку. Такім чынам, Шупан быў вымушаны аб'явіць аб банкруцтве, і нават яго канкурэнцыйная каманда не змагла выратаваць.

Гэты чалавек кожны дзень ездзіць на Porsche 962C па вуліцах Японіі 30059_2

Аўтамабіль, які вы ўбачыце ў гэтым фільме, быў адным з прататыпаў 962 CR, які захаваў кузаў спаборніцтва. Гэты прататып мае шмат дэталяў ад 956 і 962 і ўсё яшчэ мае шасі з вугляроднага валакна, гэта сапраўдны Франкенштэйн з залатога веку Porsche. Рухавік уяўляў сабой 2,6-літровы радны 6-цыліндравы twinturbo, здольны развіваць 630 л.з., маса аўтамабіля складала 850 кг дзякуючы шасі з вугляроднага валакна.

Гэты 962C блукае па вуліцах Татэбаясі ў Японіі.Уладальнік аўтамабіля, як бы неверагодна гэта ні гучала, кажа, што, нягледзячы на тое, што ён гоначны, ён на дзіва зручны і лёгкі ў кіраванні. Я думаю, што яго сэрца гаворыць занадта гучна, але адна рэч, праўда, ідучы па вуліцы ў такім аўтамабілі, павінна прымусіць многіх людзей зацякаць!

Сачыце за Razão Automóvel у Instagram і Twitter

Чытаць далей