Адкрыйце для сябе самую экалагічную прапанову з лінейкі Volkswagen, Volkswagen e-Golf.
Апошнія гады мы назіраем тэндэнцыю да трамваяў, якая пачынае станавіцца звычайнай парадыгмай у аўтамабільнай прамысловасці. Volkswagen не хацеў адставаць у гэтай гонцы і добра ведае рынак, што прапановы, такія як Toyota Prius, ужо з'яўляюцца выйгрышнай формулай, паколькі Volkswagen вырашае прадставіць самую экалагічна каштоўную прапанову свайго «бэстсэлера», Volkswagen e-Golf .
Прапанова электрычнага Volkswagen e-Golf прадстаўлена блокам харчавання на 116 конскіх сіл і акумулятарнай батарэяй з аўтаномнасцю на 190 км у адпаведнасці з цыклам омологации. Гэты электрарухавік адказвае за рух толькі пярэдніх колаў і мае выразны крутоўны момант у 270 Нм. Калі справа даходзіць да прадукцыйнасці, гэты электронны гольф разганяецца з класічнага ходу ад 0 да 100 км/г за 10,4 секунды і дасягае абмежаванай максімальнай хуткасці ў 140 км/г. VW здолеў давесці сумесную вагу цяперашняга інвертара і электрарухавіка ўсяго да 205 кг.
Што тычыцца акумулятара, то гэты Volkswagen e-Golf мае літый-іённы элемент ёмістасцю 24,2 кВт·г, які, паводле VW, у кропцы зарадкі хуткі цыкл зарадкі, да 80%, ажыццяўляецца ўсяго за 30 хвілін, поўная зарадка у фірмовай хатняй разетцы гэта задача 10 гадзін 30 хвілін. Батарэі размешчаны пад заднімі сядзеннямі, трохі сціскаючы ёмістасць багажніка, але пакідаючы сціплыя 279 літраў.
Гэты Volkswagen e-golf мае 2 выбіраемых рэжыму язды, якія абмяжоўваюцца рэжымам «ЭКА» і «ЭКО+», але мае 4 ўзроўню інтэнсіўнасці рэкуператыўнага тармажэння, сярод якіх рэжым «D1». «D2», « D3» і «B», апошні з'яўляецца той, які прымяняе найбольшую ўтрыманне, генерыруючы больш энергіі аднаўлення.
Паводле ўнутранай крыніцы, Vokkswagen e-Golf можна будзе набыць толькі ў 5-дзвярной камплектацыі, а абсталяванне будзе падобна на ўзровень bluemotion, з навігацыйнай сістэмай, аўтаматычным кліматронікам, але з дадатковым агульным святлодыёдным асвятленнем.
