E3 - гэта назва новай платформы, якую Toyota распрацоўвае спецыяльна для Еўропы, якая павінна з'явіцца толькі ў другой палове бягучага дзесяцігоддзя.
Новы E3 будзе сумяшчальны са звычайнымі гібрыднымі, падключаемымі гібрыдамі і цалкам электрычнымі трансмісіямі, што дасць Toyota вялікую гнуткасць і магчымасць рэгуляваць склад рухавікоў у адпаведнасці з патрэбамі рынку.
Нягледзячы на тое, E3 будзе спалучаць у сабе часткі існуючых платформаў GA-C (які выкарыстоўваюцца, напрыклад, у Corolla) і e-TNGA, спецыфічнага для электратэхнікі і дэбютаванага новым электрычным красоверам bZ4X.
Нягледзячы на тое, што да гэтага яшчэ некалькі гадоў, Toyota ўжо вырашыла, што E3 будзе ўсталёўвацца на сваіх заводах у Вялікабрытаніі і Турцыі, дзе ў цяперашні час вырабляецца некалькі мадэляў на базе GA-C. Агульная вытворчасць двух заводаў складае 450 000 адзінак у год.
Чаму канкрэтная платформа для Еўропы?
З моманту ўвядзення TNGA (Toyota New Global Architecture) у 2015 годзе, з якога выйшлі платформы GA-B (выкарыстоўваная ў Yaris), GA-C (C-HR), GA-K (RAV4) і цяпер e-TNGA, усе платформу, здавалася, прыкрылі.Аднак ні адна з шасці 100% электрычных мадэляў, прадугледжаных на аснове e-TNGA, не зможа вырабляцца на «старым кантыненце», што вымушае імпартаваць іх усіх з Японіі, як гэта адбудзецца з новым bZ4X.
Спраектуючы E3 як шматэнергетычную платформу (у адрозненне ад e-TNGA), ён дазволіць вырабляць 100% электрычныя мадэлі на мясцовым узроўні, разам з яго гібрыднымі мадэлямі, без неабходнасці ствараць пэўныя вытворчыя лініі або нават будаваць новы завод. для мэты.
На якіх мадэлях будзе грунтавацца E3?
Аб'ядноўваючы часткі GA-C і e-TNGA, E3 атрымае ўсе мадэлі Toyota C-сегмента. Такім чынам, мы маем на ўвазе сямейства Corolla (хэтчбек, седан і фургон), новую Corolla Cross і C-HR.
Пакуль немагчыма пацвердзіць, якая мадэль дэбютуе на новай базе.
Крыніца: Automotive News Europe