Арланда Тэранава (Міні) — першы лідар «Дакара-2015». Старт гонкі таксама быў адзначаны механічнымі праблемамі дзеючага ўладальніка тытула іспанца Нані Ромы (Міні). Застаньцеся з рэзюмэ.
Учора стартавала чарговае выданне міфічнай гонкі па бездарожжы, «Дакар-2015». Гонка пачалася ў Буэнас-Айрэсе (Аргенціна) і завяршылася ў гэты першы дзень у Віла-Карлас Лоба (Аргенціна), прычым Насер Аль-Атыя быў самым хуткім паміж аўтамабілямі : на праходжанне 170 кіламетраў спатрэбілася 1:12,50 гадзіны. Менш на 22 секунды, чым аргенцінец Арланда Тэранава (міні), і 1,04 хвіліны, чым амерыканец Робі Гордан (Hummer).
Аднак арганізацыя Дакара-2015 дала перамогу Арланда Тэранава пасля двуххвіліннага штрафу Аль-Атыі за перавышэнне максімальнай дазволенай хуткасці на злучэнні. Такім чынам катарскі пілот апусціўся на 7-е месца ў агульным заліку.
Дзень, які быў адзначаны асцярожным падыходам аўтапарка Peugeot 2008 DKR, які ў гэтым вяртанні ў вялікі цырк пазадарожнікаў аказваецца далёка ад першых месцаў. Яшчэ менш пашанцавала Нані Роме (Міні), пераможцу гонкі ў 2014 годзе, які на першых кіламетрах заклаў пацверджанне тытула з-за механічных праблем.
Што тычыцца партугальскіх удзельнікаў, то лепшы Карлас Соуза (Mitsubishi) фінішаваў на 12-м месцы, 3,04 хвіліны ад Насера Аль-Атыя, а Рыкарду Леаль душ Сантуш быў 26-м, адстаючы ад пераможцы на 6,41 хвіліны. Другі этап ралі Дакар 2015 аспрэчваецца пазней, паміж Віла-Карлас-Пас і Сан-Хуанам у імгненным вяртанні ў Аргенціну, у агульнай складанасці 518 кіламетраў па часе.
