Mitsubishi рыхтуе абнаўленне L200 - або Triton, як яго ведаюць на азіяцкім рынку. Продаж, запланаваны на 2015 год на еўрапейскіх рынках, змены ў гэтым папулярным пікапам сур'ёзныя.
Што тычыцца механікі, то L200 атрымаў значныя паляпшэнні ў блоку 4D56CR з пункту гледжання электроннага кіравання, што дапаможа гэтаму японскаму пікапу адпавядаць патрабавальным стандартам барацьбы з забруджваннем Еўра-6. Дагэтуль 2.5Di-D прапаноўваўся ў двух версіях: адна з 136 л.з. і другая з 178 л.з. У 2015 годзе варыянт 136 л. с. будзе зараджаць 140 л. с. і 400 Нм, а варыянт 178 л. с. перайдзе на 180 л. с. і 430 Нм.
Па тэме: Matchedje, першая марка аўтамабіляў Мазамбіка, якая выпускае пікапы
Але гэта яшчэ не ўсё, бо L200 дэбютуе новы блок 4N15 ад Mitsubishi. Цалкам алюмініевы блок, здольны выдаваць 182 л.з. пры 3500 абаротаў у хвіліну і 430 Нм максімальнага крутоўнага моманту пры 2500 абаротаў у хвіліну. У дадатак да гэтых лічбаў гэты блок абяцае паляпшэнне спажывання на 20% у параўнанні з цяперашнім 2.5Di-D, а таксама на 17% менш выкідаў CO₂. Лічбы, якія часткова дасягаюцца дзякуючы прыняццю сістэмы зменнага размеркавання (MIVEC) - упершыню прысутнічае ў дызельным рухавіку ад Mitsubishi.
Што тычыцца трансмісіі, то ў L200 будзе 6-ступеністая механічная каробка перадач і 5-ступеністая аўтаматычная, абодва ў спалучэнні з сістэмай поўнага прывада Easy Select 4WD. Іншымі словамі, рычаг пераключэння перадач саступае месца кнопцы, якая дазваляе электронным спосабам пераключацца (да 50 км/г) паміж заднім прывадам (2WD) і поўным прывадам (4WD) з 2 рэжымамі 4H (высокі) і 4L (нізка), каб рухацца ў больш складанай мясцовасці.
Звонку, хоць гэта і выглядае як невялікі ліфтінг, усе панэлі новыя. Пярэдняя частка мае новую рашотку кратаў са святлодыёднымі лямпачкамі дзённага святла, а таксама HID або ксенонавую галагенную падсвятленне для топавых версій. Ззаду новая оптыка, якая больш глыбока аб'ядноўвае кузаў. Звярніце ўвагу, што версіі 2WD маюць вышыню грунту 195 мм, а версіі 4WD маюць вышыню зямлі 200 мм.
Унутры змены менш прыкметныя, але памеры прыдатнасці для пражывання павялічыліся на 20 мм у даўжыню і на 10 мм у шырыню. Таксама брэнд абяцае паляпшэнне гукаізаляцыі.
Што тычыцца абсталявання, то L200 абяцае быць поўным навін, такіх як: сістэма бесключовага ўваходу, бесключавы доступ і кнопка пуск/стоп; Мультымедыйная забаўляльная сістэма Mitsubishi з GPS-навігацыяй; і камера задняга паркоўкі. У абсталяванні бяспекі, акрамя звыклых ABS і падушак бяспекі, у нас ёсць таксама электронная праграма ўстойлівасці разам з кантролем цягі (ASTC), а таксама спецыяльная праграма стабільнасці (TSA), якая дапамагае пры буксіроўцы аб'ектаў.
