Яны злуюцца на Ariel Atom і губляюць розум з KTM X-Bow, магчыма, яны будуць пакутаваць ад тых жа праблем з Quatum GP700.
Quantum не робіць нічога за меншыя грошы і выпусціў мадэль, якая больш нагадвае дарогу Формулы-1. Часта GP700 - гэта машына, якая спрыяе пазнанню сябе, не ў апошнюю чаргу таму, што кіроўца дасягне сваіх межаў задоўга да таго, як даведаецца межы самога Quantum GP700. У наступных радках вы зразумееце, чаму...
Нядзіўна, што вага з'яўляецца адным з самых важных відаў зброі, калі справа даходзіць да дынамікі. Quantum GP700 лёгкі, але ўсё яшчэ прыкладна на 200 кг цяжэй, чым яго канкурэнт Ariel Atom. Вага, які ў канчатковым выніку не адлюстроўваецца на паскарэннях, таму што GP700 мае блок з 4 цыліндраў і 2,7 л з уражлівымі 700 конскімі сіламі пры 7800 абаротаў у хвіліну і максімальным крутоўным момантам 654 Нм пры 6500 абаротаў у хвіліну - значэння, дасягнутыя дзякуючы наддуву і 2 цэнтрабежным кампрэсарам пара фарсунак на цыліндр.
Quantum страляе не толькі на мясцовасці Ariel Atom, але і на ўзроўні Bugatti Veyron, бо суадносіны вагі і магутнасці GP700 роўна 1 кг/л.з. А калі казаць пра апетыты, то GP700 здольны паглынаць 6 л бензіну ў хвіліну ў глыбіню! Дробязь…
Калі вас цікавіла прадукцыйнасць GP700, давайце не саромейцеся раскрываць лічбы, таму што яны кажуць самі за сябе. Ад 0 да 100 км/г мы маем час зяхання: усяго 2,6 секунды. Як наконт 5 секунд ад 0 да 160 км/г? Максімальная хуткасць 320 км/г.
Абавязкова сачыце за намі ў Instagram і Twitter