У журналіста Крыса Харыса, бадай, адна з самых «сумных» прафесій у свеце: кіраванне вялікімі машынамі і зарабляць на гэтым грошы. Гэта, без сумневу, мара любога аўтааматара...
На мінулым тыдні, уявіце сабе, ключы ад новага Mercedes SLS AMG GT трапілі ў яго рукі... Само сабой зразумела, што ланцуг Хокенхайма (ланцуг, абраны для выпрабавання гэтай нямецкай тарпеды) быў аб'ектам жорсткай і несвоечасовай атакі часткі з журналіст Drive. Нездарма мы гаворым аб адным з самых выбуховых серыйных аўтамабіляў, якія ў цяперашні час прадстаўлены на рынку Mercedes. І нягледзячы на той жа рухавік V8 аб'ёмам 6,3 л, што і ў SLS AMG, гэты GT атрымаў на 20 л.з. больш, што азначае, што цяпер ён забяспечвае 591 л.з. і 650 Нм максімальнага крутоўнага моманту.
Разгон ад 0 да 100 км/г палепшыўся на 0,1 секунды, але ўсё ж каралём каралёў сямейства SLS застаецца версія Black Series, якая разганяецца ад 0 да 100 км/г за 3,6 секунды (менш на 0,2 секунды, чым у SLS AMG). ). Нямецкі брэнд таксама аптымізаваў трансмісію Speedshift DCT-7 з больш хуткім, плыўным пераключэннем перадач і самым кароткім часам рэакцыі.
Хоць і лепш, гэты SLS AMG GT не можа задаволіць Крыса Харыса. Бо пакуль існуе італьянец Ferrari 458 Italia, Mercedes будзе цяжка стварыць нешта больш прывабнае каля 200 000 еўра. (Паглядзіце тут, што думаў Дэвід Култхард пра гэты SLS AMG GT).
Тэкст: Тьяга Луіс