THE Ford Puma ST гэта больш спартыўны варыянт невялікага паўночнаамерыканскага пазадарожніка, і, нягледзячы на тое, што ён з'явіўся на рынку адносна нядаўна, эвалюцыя «гарачага пазадарожніка» ужо рыхтуецца.
Гэта тое, што мы можам зрабіць з высновы з тэставага прататыпа, «дагнанага» на Нюрбургрынгу, які, нягледзячы на тое, што не мае камуфляжу, мае адкрытую жоўтую круглую налепку на заднім шкле.
Невялікая налепка, якая кажа нам, што мы знаходзімся ў наяўнасці гібрыднага аўтамабіля. Гібрыдныя (нават больш мяккі гібрыд) і электрычныя тэставыя прататыпы павінны быць ідэнтыфікаваны як такія, каб, калі здарыцца горшае, аварыйныя каманды ведалі, з якім тыпам транспартнага сродку яны маюць справу.
Цяперашні Ford Puma ST абсталяваны той жа кінематычнай ланцугом, што і Fiesta ST, гэта значыць трохцыліндравым аб'ёмам 1,5 л з турба, здольным выдаваць 200 л.з. Гэта застаецца «чыста» згарання, без якой-небудзь электрыфікацыі, звязанай з трансмісіяй.
Такім чынам, гэты тэставы прататып аб'яўляе, што ў Puma ST будзе дададзены электрычны кампанент. Улічваючы, што мы не бачым ніякіх дадатковых партоў для зарадкі, гэта павінен быць не падключаны гібрыд, а звычайны гібрыд або мяккі гібрыд.
Мы робім стаўку на тое, што гэта мякка-гібрыдная сістэма, якая выкарыстоўвае той жа рэцэпт, што і самая маленькая 1.0 EcoBoost. А з увядзеннем мяккай гібрыднай сістэмы мяркуецца, што яна можа дазволіць павысіць 1.5 EcoBoost Puma ST, як мы бачылі ў 1.0 EcoBoost, які атрымаў варыянт магутнасцю 155 л.
Злучэнне WRC
Электрыфікацыя, хоць і мяккая, не толькі скараціць некалькі грамаў CO2 ад выкідаў «гарачага пазадарожніка», але таксама дазволіць амерыканскаму брэнду ўзмацніць сувязь Puma ST з WRC (Чэмпіянат свету па ралі).
Некалькі месяцаў таму мы бачылі, як Ford упершыню паказаў Puma Rally1, сваю новую зброю для WRC, каб замяніць Fiesta. Машына, якая ўжо падпарадкоўваецца новым правілам для максімальнай катэгорыі дысцыпліны (Ралі 1) на 2022 год, дзе ўпершыню ў нас з'явяцца гібрыдныя ралійныя аўтамабілі, якія змагаюцца за першынство ў WRC.
І які лепшы спосаб умацаваць сувязь паміж дарогай і канкурэнцыяй з дапамогай электрыфікаванай Puma ST?
Пакуль немагчыма высветліць, калі будзе прадстаўлены гэты гібрыд Ford Puma ST Hybrid, але, паколькі WRC 2022 года пачнецца ў студзені 2022 года, нас не здзівіць, што гэта супала з канчатковай прэзентацыяй Puma Rally1.