2020 год абяцае быць напружаным у сегменце B-SUV. Да новага Renault Captur цяпер далучаецца новы Peugeot 2008 . Дзве мадэлі, якія ў адзіночку каштуюць больш за 35% продажаў у гэтым падсегменце.
Сегмент, запоўнены прапановамі, поўнымі аргументаў, такімі як SEAT Arona, Hyundai Kauai, Opel Crossland X, Volkswagen T-Cross, Nissan Juke і, неўзабаве, зусім новыя Ford Puma і Skoda Kamiq — сярод іншых. Выбар няпросты...
Сутыкнуўшыся з такой жорсткай канкурэнцыяй, французскі брэнд абнавіў, а дакладней, зноўку вынайшоў свой Peugeot 2008 г. Новая платформа, абноўленыя рухавікі, больш тэхналогій і, вядома ж, электрыфікаваная версія. Мы гэта ўжо пратэставалі. Глядзіце нашы першыя ўражанні ў гэтым відэа:
Адносна кароткі першы кантакт, але дастаткова працяглы, каб зразумець амбіцыі 2-га пакалення Peugeot 2008. Мадэль на шмат дзірак вышэй — у прасторы, тэхналогіях і камфорце — чым 1-е пакаленне Peugeot 2008, якое цяпер перастае функцыянаваць.
Цэны на новы Peugeot 2008
У Партугаліі цэны на новы Peugeot 2008 пачынаюцца з 21 500 еўра за версію 1.2 Puretech Active . Але што тычыцца бензінавых рухавікоў, прапанова распаўсюджваецца на яшчэ дзве версіі рухавіка 1.2 Puretech з магутнасцю 130 і 155 л.
У галіне дызельнага паліва мы маем дзве версіі рухавіка 1.5 BlueHDI магутнасцю 100 і 130 л.с. 25 200 еўра.
| АКТЫЎНАЯ | АЛЮРНЫЯ | GT LINE | GT | |
| 1.2 PureTech 100 CVM6 | 21 500 еўра | 23 500 еўра | – | – |
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | 22 970 еўра | 24 650 еўра | 26 650 еўра | – |
| 1.2 PureTech 130 EAT8 | 24 970 еўра | 26 650 еўра | 28 650 еўра | – |
| 1.2 PureTech 155 EAT8 | – | – | – | 32 250 еўра |
| 1.5 BlueHDi 100 CVM6 | 25 200 еўра | 27 200 еўра | 29 200 еўра | – |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 | – | 30 350 еўра | 32 350 € | – |
| Электрычны 100 кВт (136 к.с.) | 36 600 еўра | 38 350 € | 40 550 еўра | 43 450 еўра |
Peugeot e-2008, які не будзе даступны на першым этапе запуску мадэлі — першыя пастаўкі адбудуцца ў красавіку 2020 года, — гэта 100% электрычная версія з магутнасцю 136 л. абвешчаная аўтаномія (цыкл WLTP).
Я хачу бачыць усю інфармацыю аб ENGINE!
Што датычыцца ўзроўню абсталявання, то яны падзеленыя на Active, Allure і GT Line. Вышэй за гэтыя ўзроўні абсталявання ёсць толькі версія 2008 GT, даступная толькі з рухавіком 1.2 PureTech 155 к.с. (самым магутным у дыяпазоне) і 100% электрычнай версіяй.
Правядзіце пальцам па галерэі малюнкаў:
Peugeot 2008 у версіі allure.
Які ўзровень абсталявання я павінен выбраць?
Калі ваша галоўная клопат пра зберажэнні, у гэтым няма сумненняў. Вы павінны выбраць версію 2008 Актыўны . Аднак вам давядзецца адмовіцца ад некаторых элементаў абсталявання, якія мне здаюцца абавязковымі: а менавіта ад сістэмы i-cockpit 3D, спецыяльных колаў, сістэмы запуску без ключа, электрычнага ручнога тормазу, чатырох портаў USB або аўтаматычнага кандыцыянавання.
Гэта ўсе элементы, якія ўжо даступныя ў стандартнай версіі 2008 Allure , які каштуе яшчэ 2000 еўра, а таксама дадае 17-цалёвыя колы, заднюю паркавальную камеру, салон з тканкавай/скуранай абіўкай і пярэднюю рашотку з храмаванымі акцэнтамі — мне здаецца, лепш...
Я хачу ўбачыць ПОЎНЫ спіс абсталявання!
Над версіяй Allure мы знаходзім версію Лінія GT 2008 года — што дадае яшчэ 2000 еўра. У дадатак да больш спартыўнага вонкавага выгляду — палепшанага фірмовымі святлодыёднымі фарамі Peugeot Full LED з трыма кіпцюрамі і чорнай «цёмнай хромавай» рашоткай — мы таксама атрымліваем больш прасунуты пакет дапамогі пры ваджэнні і больш спартыўны інтэр'ер: руль GT з перфараванай скурай, сядзенні больш спартыўны, чорны дах, алюмініевыя педалі і таніраваныя бакавыя вокны.
У верхняй частцы іерархіі мы знаходзім версію 2008 GT , што больш чым узровень абсталявання — гэта амаль аўтаномная версія астатняй лінейкі і з'яўляецца толькі ў спалучэнні з e-2008 і самым магутным рухавіком ва ўсёй лінейцы, 1.2 PureTech 155 л.с.
Менавіта ў 2008 GT мы дасягаем максімальнага ўзроўню таго, што можа прапанаваць Peugeot 2008 з пункту гледжання сродкаў дапамогі і тэхналогій, а менавіта аўтаматычнай сістэмы экстранага тармажэння (Active Safety Brake з відэа і радарам) днём і ноччу — у версіях менш абсталяваная, гэтая сістэма працуе толькі днём — і 10-цалевы дысплей інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы.
Які з іх выбраць? На мой погляд, лепшае суадносіны кошт/абсталяванне - гэта версія Allure. Але калі вы надае значэнне дынамічнаму аспекту, версія GT Line з'яўляецца найбольш прыдатным.
Адно можна сказаць дакладна: аб якой бы версіі не ішла гаворка, новы Peugeot 2008 прадстаўляе вельмі важкія аргументы ў больш канкурэнтным сегменце, чым калі-небудзь.
Абнаўленне ад 23 студзеня 2020 г.: у прайс-ліст дададзены канчатковыя цэны на Peugeot e-2008.