Адроджаны ў 2016 годзе, Fiat Tipo стаў мэтай звычайнага рэстайлінгу сярэдняга ўзросту, каб паспрабаваць заставацца канкурэнтаздольнымі ў пастаянна канкурэнтаздольным C-сегменце.
Сярод новых функцый - перагледжаны знешні выгляд, тэхналагічнае павышэнне, новыя рухавікі і, мабыць, самая вялікая навіна з усіх - варыянт Cross, які "падміргвае вокам" прыхільнікам пазадарожнікаў / кроссоверов.
Але пачнем з эстэтычнага рамонту. Для пачатку на сетцы традыцыйны лагатып саступіў месца надпісу «FIAT» вялікімі літарамі. Да гэтага дадаюцца святлодыёдныя фары (новыя), новыя пярэднія бамперы, больш храмаванай аздаблення, новыя святлодыёдныя заднія ліхтары і 16- і 17-дюймовыя колы з новым дызайнам.
У салоне Fiat Tipo атрымаў 7-цалевую лічбавую прыборную панэль і інфармацыйна-забаўляльную сістэму з 10,25-дюймовым экранам з сістэмай UConnect 5, прадстаўленай новым электрычным 500. Акрамя таго, унутры Tipo мы таксама знаходзім перапрацаваны руль і рычаг пераключэння перадач.
Крыж тыпу Fiat
Натхнёны поспехам Panda Cross, Fiat прымяніў тую ж формулу да Tipo. У выніку атрымаўся новы Fiat Tipo Cross, мадэль, з дапамогай якой Турынскі брэнд спадзяецца заваяваць новы (і, магчыма, больш малады) дыяпазон кліентаў.
Падпішыцеся на нашу рассылку
На дадзены момант заснаваны на хэтчбэке (верагодна, што з'явіцца версія на базе мінівэна), Type Cross на 70 мм вышэй, чым «звычайны» Type, і мае больш авантурны выгляд, дзякуючы пластмасавым бамперам на бамперах, колавых арках і бакавыя спадніцы, праз бары даху і нават праз больш высокія шыны.
Fiat Type Cross
У цэлым Fiat сцвярджае, што Tipo Cross на 40 мм вышэй ад зямлі, чым іншы Tipo, і атрымаў каліброўку падвескі на аснове той, што выкарыстоўваецца ў Fiat 500X.
А рухавікі?
Як мы ўжо казалі, абноўлены Fiat Tipo таксама прыносіць навіны ў раздзеле механічных. Самым вялікім з іх з'яўляецца прыняцце трохцыліндравага рухавіка FireFly 1.0 Turbo магутнасцю 100 л.з. і 190 Нм.
Гэта прыходзіць на замену 1,4 л, які мы ў цяперашні час знаходзім пад капотам італьянскай мадэлі і які прапануе 95 л.з. і 127 Нм, гэта значыць, новы рухавік дазваляе атрымаць прырост на 5 л.з. і 63 Нм, абяцаючы меншы расход і выкіды.
У галіне дызельнага паліва вялікай навіной з'яўляецца прыняцце на ўзбраенне версіі Multijet 1,6 л магутнасцю 130 л. (прырост на 10 л. с.). Для тых, каму не патрэбна такая вялікая магутнасць, трансальпійская мадэль таксама будзе даступная з дызельным рухавіком магутнасцю 95 л.з. — мы мяркуем, што гэта па-ранейшаму будзе 1,3 л Multijet, хоць і не пазначана ў афіцыйнай заяве.
Калі прыйдзе і колькі будзе каштаваць?
Усяго мадэльны шэраг Fiat Tipo будзе падзелены на два варыянты: Life (больш гарадскі) і Cross (больш авантурны). Яны дадаткова падзелены на пэўныя ўзроўні абсталявання.
Варыянт Life мае ўзроўні «Тып», «Жыццё ў горадзе» і «Жыццё» і будзе даступны ва ўсіх трох тыпах цела. Варыянт Cross даступны ва ўзроўнях «City Cross» і «Cross» і, прынамсі, на дадзены момант, ён будзе даступны толькі ў хэтчбеку.
Пакуль невядомымі як кошты, так і чаканая дата прыходу Fiat Tipo на нацыянальны рынак.