У гэтым відэа Дыого Тэйшэйра адправіўся ў Амстэрдам, каб пазнаёміцца з новым Kauai Hybrid, пасля таго, як ужо ўбачыў Kauai з цеплавым рухавіком і, вядома ж, 100% электрычную версію карэйскага красовера Kauai Electric.
У Kauai Hybrid, які працуе ад літый-іённай палімернай батарэі ёмістасцю 1,56 кВт·г, «месціць» бензінавы рухавік, 105 л.с., 147 Нм 1.6 GDI з электрарухавіком 43,5 л. За трансмісію адказвае шасціступеністая каробка перадач з падвойным счапленнем, якая перадае магутнасць на пярэднія колы.
Што тычыцца прадукцыйнасці, Kauai Hybrid забяспечвае разгон ад 0 да 100 км/г за 11,2 с (11,6 с, калі мы выбіраем 18-цалёвыя колы) і аб'яўляе расход паліва 3,9 л/100 км (4,3 л/100 км з 18-дюймовыми коламі). гэта ўсё яшчэ адпавядае цыклу NEDC, аднак у відэа Diogo паказвае, што рэальны расход паліва нікога не палохае, дасягнуўшы ў сярэднім 5,5 л/100 км.
Падпішыцеся на наш канал Youtube.
Унутры таксама ёсць навіны
Як паказвае Diogo на відэа, Kauai Hybrid прапануе абноўленую інфармацыйна-забаўляльную сістэму з 10,25-дюймовым (дадаткова) экранам (у якасці стандарту 7 дюймов) і магчымасцю мець Blue Link, сістэму, якая дазваляе праз прыкладанне блакаваць або разблакаваць красовер.
Падпішыцеся на нашу рассылку
З гэтай інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай пастаўляецца ECO-DAS (або ECO-Driving Assist System), памочнік, які дапамагае нам эканоміць як мага больш паліва.
З выхадам на ўнутраны рынак, запланаваны на канец кастрычніка, арыенціровачны кошт Kauai Hybrid складае каля 29 500 еўра, аднак закрытых цэн на гібрыдную версію карэйскага красовера дагэтуль няма.