Праз некаторы час таму мы гаварылі з вамі пра BMW M3 (E46), які паказаў знакаміты 2JZ-GTE ад Supra, сёння мы прадстаўляем вам яшчэ адзін M3, які адмовіўся ад свайго «нямецкага сэрца».
Разгляданы прыклад належыць да пакалення E93, і калі яго V8 з 4,0 л і 420 л.з. (S65) зламаўся, ён замяніў яго на іншы V8, але італьянскага паходжання.
Абраны быў F136, вядомы як рухавік Ferrari-Maserati, які выкарыстоўваўся такімі мадэлямі, як Maserati Coupe і Spyder або Ferrari 430 Scuderia і 458 Speciale.
Праект у стадыі будаўніцтва
Згодна з відэа, менавіта гэты рухавік забяспечвае 300 конскіх сіл (магутнасць на колы). Значэнне ніжэй, чым у арыгінальнага рухавіка M3 (E93) і значна меншае, чым ён здольны даць (нават у менш магутнай версіі ён даваў 390 л.з.), але ёсць прычына.Падпішыцеся на нашу рассылку
Па словах уладальніка, гэта звязана з тым, што рухавік яшчэ патрабуе некаторых налад (як і ўвесь праект) і што на дадзены момант ён запраграмаваны ў рэжыме, які забяспечвае большую надзейнасць у абмен на (некаторую) магутнасць.
Забягаючы наперад, уладальнік, хутчэй за ўсё, адзінага ў свеце BMW M3 (E93), які працуе на Ferrari, плануе ўсталяваць дзве турбіны.
Адпаведны выгляд
Як быццам наяўнасці рухавіка Ferrari было недастаткова, гэты BMW M3 (E93) таксама быў пафарбаваны ў шэры адценне, які выкарыстоўваецца Porsche.
У дадатак да гэтага ён атрымаў абвес ад Pandem, новыя колы і ўбачыў, як высоўная дах зварена, каб гэты M3 назаўжды ператварыўся ў купэ.
Нарэшце, унутры галоўнай разыначкай з'яўляецца нават рулявое кола, выразанае ўверсе, якое нагадвае рулявое кола, якое выкарыстоўваецца знакамітым KITT з серыі «Каральнік».