Ідуць размовы пра электрычнасць, і непазбежна ўзнікне тэма «трывожнасці дыяпазону» або трывогі, выкліканай іх паніжанай аўтаномнасцю. Што ж, лічбы, сабраныя брытанскім фондам RAC (Каралеўскі аўтамабільны клуб) з цэнтраў тэхагляду (тэст на тэхнічнае абслугоўванне), здаецца, кажуць пра іншую гісторыю. У сярэднім кіроўцы Tesla пераадольваюць найбольшую колькасць кіламетраў за год.
Такія высновы зрабіў Фонд RAC, сабраўшы апошнія дадзеныя 516 936 транспартныя сродкі, якія праходзяць тэхагляд (ТЭТ), незадоўга да таго, як краіна таксама «закрываецца» з-за Covid-19 — прыватны транспарт павінен праходзіць тэхагляд праз тры гады пасля рэгістрацыі.
Трэба прызнаць, я не думаю, што хтосьці гэтага чакаў Tesla ўзначаліла спіс марак аўтамабіляў з самым высокім сярэднегадавым прабегам у краіне.
У сярэднім вадзіцелі Tesla (выбарка 887 аўтамабіляў) праязджаў 20 051 км за год . За імі цесна ідуць вадзіцелі Mercedes-Benz (выбарка 43 193 аўтамабілі) з сярэднегадавым прабегам 19 473 км і кіроўцы Volvo (выбарка 6135 аўтамабіляў) з значэннем 18 632 км.
Калі браць гэтыя значэнні крыху далей, то калі Tesla ведае, што яны могуць прыходзіць толькі з электрычных транспартных сродкаў, у выпадку Mercedes і Volvo (і больш за ўсё іншых вытворцаў), у выніку атрыманы вынікі з сумесі дызельных рухавікоў і бензін, хоць ёсць і значныя ўзоры гібрыдных і электрамабіляў у некаторых вытворцаў.
Дызель па-ранейшаму кароль далёкіх дыстанцый
І гэта важна адзначыць, бо калі падзяліць сярэднегадавыя кіламетры па тыпу рухавіка, то вынікі атрымліваюцца пазнавальнымі. У цэлым, Дызельныя аўтамабілі ў Вялікабрытаніі праязджаюць самыя доўгія адлегласці ў сярэднім за год: 20 110 км . Значна больш за 12 053 км, зарэгістраваныя на бензінавых аўтамабілях. Цікава, што ў асноўным з-за «віны Tesla» чыста электрычныя транспартныя сродкі ў сярэднім праязджаюць больш кіламетраў, чым бензінавыя транспартныя сродкі: 15 184 км.
Адлегласць ад Tesla да іншых трамваяў зразумелая. Tesla Model S (846 узораў аўтамабіля) зафіксаваў у сярэднім 19 942 км. Nissan Leaf (1026 узораў аўтамабіля) знаходзіцца далей, на 13 262 км, а больш кампактны Renault Zoe (394 ўзору аўтамабіля) не дасягае нават 10 000 кіламетраў, фіксуючы ў сярэднім 9 231 км у год.
Падпішыцеся на нашу рассылку
У дадатак да Tesla, некаторыя спецыфічныя гібрыдныя транспартныя сродкі з падключаемым модулем таксама ўваходзяць у лік тых, якія праязджаюць найбольшую колькасць кіламетраў, што эквівалентна большасці дызеляў. Mitsubishi Outlander PHEV (узор з 1674 аўтамабіляў) рэкорд у сярэднім за год складае 20 117 км. Mercedes-Benz C-Class Hybrid (дызель+электрык) з меншай выбаркай у 168 аўтамабіляў набліжаецца да 24 тысяч кіламетраў праезду ў год.
Стыў Гудзінг, дырэктар фонду RACНядзіўна, што людзі на Diesel праязджаюць больш за ўсё кіламетраў, верагодна, шукаючы лепшага расходу паліва на доўгія адлегласці, але гэта даследаванне падкрэслівае, што электрычныя транспартныя сродкі з батарэйным харчаваннем - гэта не проста трафейныя аўтамабілі, каб прадэманстраваць свае «зялёныя» паўнамоцтвы. Уладальнікі (...), будучы тыя, хто набраў больш за ўсё кіламетраў у якасці паўсядзённага транспарту.
(...) гэтыя дадзеныя сведчаць аб тым, што ўладальнікі электрамабіляў разглядаюць іх як практычную прапанову, каб дасягнуць вялікіх гадавых прабегаў, што многія з нас павінны зрабіць, кідаючы выклік прадузятасцям аб іх аўтаномнасці і лёгкасці зарадкі.
Крыніца: Фонд RAC.
Каманда Razão Automóvel працягне працу ў рэжыме онлайн 24 гадзіны ў суткі падчас успышкі COVID-19. Выконвайце рэкамендацыі Галоўнага ўпраўлення аховы здароўя, пазбягайце непатрэбных паездак. Разам мы зможам пераадолець гэты складаны этап.