Чуткі аб пераемніку Nissan 370Z яны цыркулююць па гадах — два гады таму мы ўжо казалі пра гэта, — але распрацоўка новай машыны настойвае на тым, каб не ўзлятаць. Цяпер, здаецца, чаканне скончылася, паведамляе North American Autoblog.
Па словах крыніц, якія ўжо бачылі канчатковы дызайн спартыўнага аўтамабіля ў прэзентацыях для дылераў, выданне паведамляе аб тым, што Nissan ужо ўпарта працуе над пераемнікам спартыўнага купэ.
Nissan афіцыйна не пацвярджае такое развіццё падзей, але, каб падмацаваць гэты аргумент, не так даўно 370Z быў заўважаны на тэстах на трасе Нюрбургрынга. Яшчэ адна прыкмета таго, што за гэтым дымам цалкам можа хавацца агонь.
Застанецца купэ
Добрай навіной з'яўляецца тое, што спартыўнае купэ па-ранейшаму будзе... спартыўным купэ. У свеце, які, здаецца, ператварае ўсе мінулыя (і цяперашнія) купэ ў красоверы — Eclipse Cross, Mustang Mach-E і Puma — прыемна ведаць, што пераемнік Nissan 370Z застанецца такім жа, як ён сам.Па словах крыніц Autoblog, дызайн новага купэ захавае агульныя прапорцыі 370Z, якія мы ўжо ведаем, але стыль будзе выклікаць некалькі прадстаўнікоў лініі Z. У пярэдняй частцы будзе адгалоскі «бацькі» ўсіх Z, арыгінальнага 240Z — якая адзначыла сваё 50-годдзе ў 2019 годзе — у той час як на задняй панэлі будуць бачныя сляды 300ZX 1989 года выпуску.
Менавіта ўнутры мы ўбачым самую вялікую рэвалюцыю: пераемнік Nissan 370Z будзе мець… інфармацыйна-забаўляльную сістэму, чаго ў цяперашняй мадэлі ніколі не было.
Яшчэ будзе V6
Зусім нядаўна з'явілася некалькі чутак, што пераемнік Nissan 370Z, а таксама GT-R можа рашуча прыняць электрыфікацыю. З таго, што ўдалося высветліць, здаецца, што пакуль ён застанецца верным рухавікам унутранага згарання, паведамляюць крыніцы Autoblog.
І гэты рухавік унутранага згарання застанецца V6. Аднак гэта будзе не атмасферны агрэгат, а версія 3.0 V6 з двайным турбонаддувам, якая ўжо выкарыстоўваецца ў Infiniti Q50/Q60 Red Sport. Цікава, што Nissan прадставіў прататып 370Z з гэтым рухавіком на SEMA 2019 (на вылучаным малюнку).
У прапановах Infiniti рухавік мае крыху больш за 400 л. сёння з'явіцца версія Nismo, якая, па некаторых чутках, можа наблізіцца да 500 л.з.
Улічваючы гэтыя характарыстыкі, нам здаецца, што Nissan стварае прамога канкурэнта Toyota GR Supra, мадэлі, якая не спыняла ўвагу на працягу апошняга года. А мы кажам... дзякуй богу. Нічога падобнага на невялікую канкурэнцыю, каб разабрацца з відамі.
Калі прыходзіць
Пераемнік Nissan 370Z яшчэ далёкі ад часу. Чакаюць яшчэ 18-24 месяцы, іншымі словамі, продажы адбудуцца толькі ў 2022 годзе.
Гады абцяжарылі цяперашнюю мадэль, і, нягледзячы на тое, што яна была далёка не самым вострым скальпелем сярод спартыўных аўтамабіляў - праўду кажучы, ніколі не было - ёй ніколі не хапала характару і прадукцыйнасці, а досвед ваджэння застаецца захапляльным і захапляльным. Адтуль выйдзе годны пераемнік...
Крыніца: Аўтаблог.