Новая Acura Integra, якая па-ранейшаму прадстаўлена як прататып, азначае вяртанне мадэлі на паўночнаамерыканскі рынак пасля 20-гадовага перапынку.
Гэта пятае пакаленне мадэлі (чацвёртае пакаленне прадавалася ў ЗША як Acura RSX і Honda Integra ў астатнім свеце) і набывае фізіяномію пяцідзвярнага седана з больш зграбным і дынамічным знешнім выглядам — Сапраўднае купэ мець не плануецца.
Пад яго лініямі мы знаходзім тыя ж асновы, што і новая Honda Civic, ужо выпушчаная ў Паўночнай Амерыцы, але якая прыбудзе ў Еўропу толькі восенню 2022 года.
Новая Integra вылучаецца ад свайго «брата» сваімі элементамі стылю, атрымаўшы тыповую аблічча Acura, якая адзначана пяцікутнай рашоткай радыятара, акружанай тонкімі фарамі, якія працягваюцца гарызантальна.
Больш за ўсё яны падобныя па баках: абедзве мадэлі маюць профіль фастбэка, дзе арачная лінія даху цягнецца да задняга спойлера.
Задняя частка больш выразная і «чыстая», упрыгожаная ірванай оптыкай, характэрнай для сучаснай Acura, з нішай для нумарнога знака ў бамперы, а не ў вечку багажніка, як у Civic.
Не менш за 200 к.с
Acura пакуль не апублікавала выявы інтэр'еру новай Integra, але ўжо абвясціла, што будзе матываваць яе: радны чатырохцыліндравы з турбонаддувом 1,5 л магутнасцю 200 л.з. (203 л.з.).
Іншымі словамі, ён будзе абсталяваны тым жа рухавіком, што і Honda Civic Si (даступны ў Паўночнай Амерыцы), самым магутным з Civics, у той час як Civic Type R не паступае.
Новая Acura Integra не толькі падзяляе рухавік, але і астатнюю трансмісію Civic Si, таму яна будзе абсталявана шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач (не было Acura з механічнай каробкай перадач як мінімум пяць гадоў) і аўтаномнай -блакіроўка пярэдняга дыферэнцыяла.
Ідуць размовы аб больш магутных версіях, такіх як гіпатэтычны Type S, але пакуль гэта не што іншае, як чуткі.
Пра шасі новай Acura Integra таксама нічога не сказана, хоць, як можна прадказаць, яна павінна мець такую ж кампаноўку, што і Civic: Макферсан спераду і шматрычажная ззаду.
Памятайце, што Integra, асабліва Integra Type R, якая існавала паміж 1995 і 2001 гадамі (трэцяе пакаленне), па-ранейшаму многія сёння лічаць лепшым пярэднім прывадам. Складаная спадчына для новай Integra, якая імкнецца вярнуць сілу прыцягнення гэтага выдатнага пакалення.
