Nissan GT-R50 ад Italdesign. Зараз у серыйнай версіі

Anonim

Nissan GT-R50 ад Italdesign, народжаны для святкавання 50-годдзя Italdesign і першага GT-R, павінен быў стаць толькі працоўным прататыпам, заснаваным на самай радыкальнай з версій GT-R, Nismo.

Аднак цікавасць да прататыпа з 720 л.з. і 780 Нм (больш на 120 к.с. і 130 Нм, чым у звычайнага Nismo) і з унікальным дызайнам была настолькі вялікая, што ў Nissan «не заставалася іншага выбару», акрамя як рухацца наперад у вытворчасці аўтамабіля. GT-R50 ад Italdesign.

Усяго будзе выпушчана толькі 50 адзінак GT-R50 ад Italdesign. Чакаецца, што кожны з іх будзе каштаваць каля 1 мільёна еўра (дакладней, 990 000 еўра), і, па словах Nissan, «ужо зроблена значная колькасць дэпазітаў».

Nissan GT-R50 ад Italdesign

Аднак гэтыя кліенты ўжо пачалі вызначаць тэхнічныя характарыстыкі свайго GT-R50 ад Italdesign. Нягледзячы на высокі попыт, усё яшчэ можна замовіць GT-R50 ад Italdesign, аднак гэта павінна змяніцца вельмі хутка.

Nissan GT-R50 ад Italdesign

Пераход ад прататыпа да серыйнай мадэлі

Як мы ўжо казалі, пасля пацверджання таго, што GT-R50 ад Italdesign сапраўды будзе выраблены, Nissan раскрыў серыйную версію спартыўнага аўтамабіля.

Падпішыцеся на нашу рассылку

Nissan GT-R50 ад Italdesign
Фары прататыпа будуць прысутнічаць у серыйнай версіі.

У параўнанні з прататыпам, які мы ведаем каля года, адзінае адрозненне, якое мы выявілі ў серыйнай версіі, - гэта люстэркі задняга выгляду, у астатнім усё практычна не змянілася, уключаючы V6 з 3,8 л, бітурба, 720 л.з. і 780 Нм.

Nissan GT-R50 ад Italdesign

Nissan плануе прадставіць першы серыйны ўзор GT-R50 ад Italdesign на Жэнеўскім аўтасалоне ў наступным годзе. Пастаўка першых блокаў павінна пачацца ў канцы 2020 года, працягнуўшыся да канца 2021 года, у асноўным з-за працэдур сертыфікацыі і зацвярджэння, якія мадэль павінна прайсці.

Чытаць далей